本文分析了交通建设使用的儿子和电缆的现状并介绍了这些applications.Enfin的特点，结合多年的实践，研究和应用的分析与综合实现了公交车辆建设中电线电缆的改造。
目的是使电线和电缆应用的转换行为标准化，并确保铁路公共交通建设的稳定性和效率。键词：铁路，儿子和电缆，因为早期的二十一世纪的应用转型策略及应用现状分析建设，中国已经进入了轨道交通的快速发展。：安全性，效率和速度，从而使一系列造成城市交通拥堵问题得到妥善解决，以及安全和人们出行的质量得到改善。于轨道交通而言，这也为新的机遇和挑战铺平了道路，例如继续使用电线和电缆。主要是由于悬浮进料方法在现代铁路运输中使用最广泛。个电源过程根据一系列系统过程执行，即，可以使用不同类型的电压来纠正该单元。
被转换为铁路机车所需的电压，实现了整个机车的循环动力性能。外，社会经济和文明的不断进步，环境保护和环保的意识越来越强，并在那个时候，铁路车辆用特种电缆延迟火焰，低烟无卤正变得越来越流行。
迎不仅保证铁路运行的安全性和稳定性，同时也逐步提高耐磨性和压力，以及儿子和电缆的强度，以满足环保要求环境和经济。应用程序，以满足未来的技术要求的特点分析，有三种类型的直流牵引电缆直流电流，即750V和3000V，1500V，包括紧张。是，由于国内大多数轨道交通项目都是地下建设项目，为了提高工程防火安全性，用户需要选择具有良好阻燃性能的电线电缆。外，电线和电缆在耐火性方面具有不同的要求。
也有各种不同的防火性能要求。如，当导线和电缆被选择阻燃剂不含卤素且低发烟，透光率必须大于60％时，pH高于4.3和更高的大于10秒的电导率/毫米;在低的卤素含量和低发烟的阻燃性能，透光率必须大于30％时，在低功率卤素气体卤化酸应小于100 mg / g和pH必须大于2.5。于30μS/ mml）。特别注意安装在地铁站线和直流电缆，设置曲率半径提前确保了XLPE的曲率半径绝缘软结构比外径大电缆（必须大于12次）。而，曲率在乙烯 - 丙烯橡胶的绝缘柔性结构的电缆半径必须小于电缆的外径（它应该是小于约4倍以下）。外，轨道交通建设过程中会面临各种环境和不断变化的环境，必须正确建立以水，油和儿子和电缆的耐磨性。握在以前的文章中提到的基本特征，应用和电缆的儿子有许多特点和优势，如：强大的环境适应能力，较高的防火性能，安装方便。了满足施工环境的各种要求，电线电缆在抗老化，防水，防油方面具有明显的优势，减少了工作量。有铁路运输的经济性能和用于制造正负电线电缆套管的原材料都含有低烟阻燃材料卤素。
种材料在环保方面不仅具有明显的优势，但也同样优点是在燃油性能，从而有助于延长设备的使用寿命方面明显。外，为了更好地轨道交通发展的需要，设计和电线电缆制造已经适应，具有弯曲半径小，重量轻系统的优势作出回应，使电线电缆的安装和操作。方便。
用转型战略分析为了确保项目建设的质量，我们必须从设计入手，并考虑到各个方面。于铁路项目的建设，工程质量基于良好的设计，因为这是工作和建设成本如何被最小化，从而可以快速，有效地进行这项工作。着大批实际测试中，我们发现，对于轨道交通的建设可以维持很长一段时间内稳定的工作状态，我们必须不断改进和完善的儿子和电缆。
高了工作效率的关键是电线电缆在共同交通系统的建设改造：它是基于当前形势，不断提高电线电缆，避免了电导率泄漏问题基本保证了电气操作的稳定性。外，为提高轨道交通运营效率，还必须遵守良好的导电性，这就要求儿子和电缆，驱动程序的合理选择和导电性的科学设计的设计。高安全性是公共交通建设的核心。工安全是关注的焦点，也是应用转型的核心。了提高儿子在轨道交通建筑的安全性能和电缆，既要充分考虑到防火结构设计，保温，防鼠设计，外壳的材料和设计的防水电线电缆。
如，对于阻燃性能的设计，它的设计应符合法规和设计规则来改善儿子和电缆传输commun.Il的施工安全是一个需要不同类型的防火结构针对施工阶段的不同防火要求。计。果在绝缘层和保护层之间添加阻燃材料的一定高度，该距离应在约2mm进行控制，电线和耐火材料电缆的性能必须适当，以便减少的风险来改善火灾。了转化绝缘应用，首先要了解的电线由于摩擦电缆可动热电阻和直流电阻的关系，也就是说，这将改变的电阻率，特别是当电线和电缆的表面电荷为零时。那么最大电场强度，但它会与导线和电缆的负荷增加，从而导致应力与绝缘体表面的渐进浓度，
矿用电缆从而使所述绝缘表面的增加的电场强度逐渐显现。此，从安全的角度来看，表现在设计绝缘，有必要在负载为零考虑到负载和电压的所有变化，这有助于简化设计材料和厚度，然后控制在合理范围内的绝缘电压。于抗大鼠的设计，它是必须指定的，在设计的开始选择的材料的密封性能和抗大鼠强度，特别是电缆和电线的设计，完全防水材料相关的铝应选择水分和电线和电缆的表面层之间的分离装置一个isolation.En另外，电缆护套硬度必须适当加强以防止寄生虫和maladies.En的侵蚀通常，所选材料的厚度应控制在约0.12mm。
之，轨道交通的结构本身是一个长期项目和高输入，和合理利用电线电缆，电线和电缆的一个合理的应用程序可以提供有效的结构，整个轨道交通的稳定和安全，在某种程度上它还可以帮助降低工程成本并延长建设年限。
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