本文对新角门大桥桥梁铺设高压电缆进行了技术分析，研究了桥梁伸缩缝高压电缆膨胀机偏置的设置。究。键词：高压电缆;沿着桥;伸缩装置;偏移;设计概论随着中国电气建筑行业的快速发展，对环境友好的需求也越来越受到关注。来越多的城市航空公司要求越来越多的电缆。
路铺设。
压电缆和市政道路和桥梁的同步施工方法得到了各部委和电网公司的认可和推动。文档主要介绍如何配置同步电缆和高压电桥结构的电缆延长装置。
建新的角门大桥为42.2米，车道为城市高速公路，双车道为双向，中间和人行道宽约0.6米的分离带在2号高速公路的边缘，人行道宽约2.5米。角门大桥电缆的主要问题是电缆伸缩缝的尺寸是项目设计中的技术难点。设在甲板上的高压电缆不仅要考虑桥梁本身的热膨胀和收缩，还要考虑桥梁对环境温度的影响以及车辆移动负荷的变化。于长度相对较大的桥梁，存在大的膨胀和收缩。果不能合理地设计相应的对策，则在拉伸桥时电缆将承受过大的张力。桥梁反复伸长的情况下，高压电缆金属护套会因绝缘破损而破裂而损坏。缆桥图由于电桥本身会随着温度，交通等的变化而膨胀和收缩，因此电桥将在每个距离处保留一个伸缩缝。胀节的尺寸根据桥的结构而变化。于电缆，通常需要在这些伸缩接头处设置特殊的伸缩装置以吸收电桥的膨胀和收缩。据桥梁设计数据，新角门大桥的最大纵向延伸为800 mm。时，考虑到与电网建设相关的需求，有必要预留两次220kV电缆和两次110kV电缆以供电缆通过。置电缆延伸装置的操作原理是组织成形，条件是通过预先留下足够长度的电缆来考虑电缆的曲率半径。电缆拉伸或收缩时，电缆变形后仍能满足电缆的曲率半径，金属护套在反复次数后不会破裂，从而获得膨胀量的收缩和收缩。件具有可移动结构（可以沿着滑槽对角旋转和移动）。
胀装置偏移的示意图如图2所示。胀节区域的参数化和OFFSET方案的设计。
伸缩缝区域中，双返回高压电缆槽布置有大约7000mm（宽度）×8000mm（高度）的间隙。据伸缩直立设计800毫米，尺寸OFFSET（长27400×宽6600×高1400）mm。本期中，设计用于覆盖220 kV电缆顶层和底层的伸缩装置设计用于减小水平占用宽度。理图所需的膨胀节区域中高压电缆走廊的最小间隙为约6600毫米（宽）* 1400毫米（高）。个循环考虑两个重叠位置。直空间增加了1.8倍。
展装置偏移的示意图如图3所示。
缩装置的简要技术说明为了确保伸缩装置的吸收，必须满足三个条件：电缆的最小曲率半径大于半径去除时允许的曲率;铝护套的疲劳应力≤0.3％; 。于延伸偏移状态的曲率半径保持在30d以上，因此下面的公式用于计算。之，为确保高压电缆在桥梁上的安全运行，必须结合桥梁伸缩缝的技术数据合理设计高压电缆伸缩缝装置。时，必须考虑其他技术措施，
矿用电缆如线圈敷设，接地，电缆的振动保护等。考文献[1]孟浩。压电缆线[J]。海电力，2012，18（12）：122-123。[2]郑伟，王玉明。力电缆施工手册[M]。京：水利水电出版社，2013（20）：234-235。3]李宗廷，王培龙，赵光庭等，电缆线路手册[M]，北京：中国电力出版社，2012（10） ）：456到457. [4]胡启秀。择高压电缆线圈布置[M]北京：中国水利水电，2015（10）：178-179。者简介：郭超腾，曼，广州高级工程师电气设计院，从事输电线路工作设计管理。
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