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电缆价格:开发用于架空电缆的除冰机

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  在分析国内外高压输电线路破冰方法研究现状的基础上,提出了一种新型的高速输电线路破冰设备。单的电压,箱形结构,具有遥控功能,由地面人员远程输入。
  制装置定期工作,同时在行程中,除霜头在箱子前端的高速旋转完成了电缆上冰的清洁;制动装置设置在内部,避免了在电缆上升阶段由于摩擦不足而滑动或后退。象初步测试后,该设备具有以下特点:结构简单,体积小,易用性和实用性很大的,提供有线电视除霜的新标准和感兴趣的是,社会和社会效益。键词:电缆冰设备,双向除霜装置结构图分类号:TM75文件号:A文章编号:1674-098X(2011)08(b)中,以-0011 02由于近年世界气候变化随之而来的是各种自然灾害。2008年的暴风雪严重破坏了中国道路交通,通信和输电线路等救援项目。于中国极高电压和高容量输电线路的数量不断增加,冬季电缆结冰很常见:如果冰覆盖的重量超过其负载范围,将导致重大事故,如坍塌和断开。此,在分析国内外除冰机发展现状的基础上,提出了一种新的架空电缆机械除冰方法,并开发出一种新型的除冰机。可以促进架空电缆的除冰操作。
  空电缆除冰机工作机理特点分析为满足除冰架空电缆的特殊要求,该装置具有以下特点:具有遥控功能,使用方便。驶和独特的刹车。向除霜头设计用于高效率。动电源线并具有强大的攀爬能力。量轻,易于装载和卸载。

电缆价格:开发用于架空电缆的除冰机_no.155

  般结构和工作原理为了实现上述功能,应用以下结构:主装置(图1)由电池和用于印刷电路板的遥控组件组成,电动机,驱动装置,电连接装置和壳体5.电动机和电池和印刷电路板的遥控组件(以下称为电动机)所有)都通过电线连接。
  组件包括电源显示器和遥控装置,手柄设置在外壳上方,两个除冰转子安装在壳体前面。们分别位于该除去电缆的上侧和齿轮连接到齿轮dégivrage.Les与发动机和齿轮的啮合功率的两个头的内轴壳体由发动机提供的。动原理由箱驱动马达(14)(图1)驱动,以驱动皮带(15)旋转,传送带驱动旋转轴(17)使连杆动力杆(18)往复旋转,矿用电缆从而驱动驱动装置(7)内的滑轮。着电缆,小滑轮(19)在导轨(9)上前进。除霜器接收除霜遥控器,所述马达(6)操作和电动机的齿轮与所述除霜头的后部齿轮啮合用于在快速旋转驱动所述两个前除霜头(3),这样除冰刀就可以切断电缆的冰块。
  除霜中,电缆可以与除霜后冰的薄层接合,所以我们专门安装的柔性塑料具有大的摩擦系数,以连接到电缆每个皮带轮的内侧,由此增加了驱动带轮(7)。缆和电缆之间的摩擦使其具有较高的爬坡能力(15°至20°),从而提高了除冰率和效率。源和输出电源系统电源选择参数和设备运动参数框的总重量约为25 kg。设备使用电池作为电源。装在盒子的前部,其额定功率为4.4千瓦。运行期间,输出稳定电流为两个电机供电。了提高工作效率,该装置采用双电源系统,安装两台电机,两台电机分别连接电池,除冰机的运行速度为0.4至0 ,6 m / s无负载,最大除冰扭矩为T = 6.5。
  N·m。

电缆价格:开发用于架空电缆的除冰机_no.308

  中,发动机(14)的额定功率为2.5kW,速度为1500rpm,质量为5kg,驱动除冰机稳定。动机(6)的额定功率为0.25kW,转速为1200rpm,质量为2.5kg,为除冰头提供能量。个发动机都通过电线连接,并在地勤人员的遥控器的控制下运行,这降低了发动机在寒冷天气下的工作压力。速器制动系统变速器系统包括传动带,电连接,动力杆,三棱柱导向器和驱动轴。输方案如图2所示。

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  输系统的电源连接装置的一端固定在外壳的主体上,另一端设有滑轮,滑轮连接到转盘和转盘的末端有一个传动头,它也连接到电源杆。动机的皮带轮和电源连接装置由皮带驱动,从而驱动另一侧的转盘以驱动控制杆使控制器前进。
  驱动装置的总体结构上方有一个大滑轮,在中心和下部有一个小滑轮,滑轮通过轴固定在整个装置上。个滑轮之间有一根电缆,滑轮随着电缆的移动而移动。
  面有一个开口,用于将电缆安装在两个滑轮之间,制动装置直接连接在驱动装置内,以控制驱动装置在电缆上的滑动,从而保持稳定性全球前进。于可以控制驱动马达(14)的运动并且有更多的摩擦来阻止它,我们设计了一个独特的制动系统,使整个锻炼能够做到这一点。进而不是退缩。

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  就是说,当控制单元前进时,制动装置内部的制动皮带轮(19)和电缆朝向制动槽的后端移动以前进正常。驱动装置撤回时,制动装置内的滑轮(19)和电缆朝向制动槽的前端移动,这导致前体的三角形体受压制动装置的一部分,其导致除冰器的主体的停止和移除。发动机很大时,发动机可以正常运转。行系统遥控人员远程除霜过程中,电动机(6)开始后,通过网状的形状,外箱2个除霜刀被驱动以高速和厚旋转破碎的电缆覆盖着一层冰。过除霜器的前向动力,下箱(6)的外部除霜刀中断下面的悬冰。据电缆的尺寸,除霜和电缆刮板之间的最小安全距离为10〜15mm到确保为了不损坏除霜期间,所述除霜头与所述电缆接触电缆导管。部结构本设备采用侧面悬挂罩的方法(左图4)。句话说,打开的门留在整个盒子的一侧,并打开以安装电缆和内部设备。

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  缆安装在盒子的侧面和顶端门通过铰链(22)连接到盒子上。
  缆的左侧和右侧分别留有电缆槽。作人员通过开口槽将电缆放置在大型除霜器滑轮的凹槽内。功能是允许除冰器通过除冰器本身的重力沉降在驱动装置的滑轮的凹槽中,并减轻由振动引起的猛烈摇动。
  之,针对中国北方和南方的冻雨和大雪等自然灾害,设计并开发了高压架空电缆除冰机,以解决结冰问题。缆。过初步测试,该设备具有以下特点:结构简单,体积小,易于使用,实用性强,为电缆除冰提供了新思路,对社会和社会效益感兴趣。考文献[1]张威,邵威,高红亮等人设计用于高压传输线[J],机器人除霜机构三峡大学自然科学版2008.30(6):69 ~72。2]蒋义恒。技术除冰冰[J] .Constructionélectrique.2008.29(4):10 11. [3]江Xingliang.Yi Hui.Icing保护,线路保护[M] .Beijing.China电力出版社,2002 154 176。
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