核心词：
UGEFHP 高压 电缆 3X70 + 3X25 / 3 UGEFHP 高压 耐寒 电缆 在可行路径中,通过电缆路径的最优推送算法对可行路径进行评分,评分最高的路径作为默认设计路径。同时,设计者可以手动干预并选择其他路径作为设计路径。设计人员应首先手动指定要敷设的设备和设备的布线点,然后设计人员应规划可用于整个工程布线的电缆通道,然后根据设备和电缆通道的位置敷设电缆,手动准备记录节点,根据设计人员的经验规划最佳路径,最后根据敷设结果生成电缆清单和敷设图。因此,传统的电缆敷设方法基本上是由人力实现的,费时费力,很难在电缆敷设中获得满足工程需要、节省电缆的最优解决方案。
1、最后 最后,计算连接点通过设备连接点、墙柱和桥梁到桥梁的所有路径。
根据电缆起点和终端设备连接点的坐标,获取坐标D1范围内的墙和柱,选择最近的墙或柱元素,然后获取元素D2范围内的桥,过滤另一侧的桥,然后选择最近的桥。首先,定义了几个变量:节点数n;二维矩阵M,距离矩阵,连接的节点数为关联组件数,未连接的节点数为正无穷大,与自身的距离为0;一维矩阵Pb,如果在点I处找到了最短路径,UGEFHP高压电缆3X70+3X25/3 UGEFHP高压耐寒电缆则Pb=1,否则等于0,对于初始节点,Pb=1;距离矩阵D,如果在点I找到最短路径,UGEFHP高压电缆3X70+3X25/3 UGEFHP高压耐寒电缆则D=最短距离,否则为0,
矿用电缆初始节点D=0;上一个节点矩阵路径。
2、如果在点I找到最短路径 如果在点I找到最短路径,则该路径存储最短路径的前一个节点。通过回溯每个点可以找到最短路径。自动生成路径节点的具体算法如图5所示。b、目前最常用的电缆敷设方式是基于AutoCAD平台开发的敷设软件,电缆敷设软件与三维设计平台中的电缆通道布置和设备布置分离。设计师需要为三维软件上布置的电缆通道生成CAD图纸,然后使用电缆敷设软件在图纸上绘制通道,这增加了设计师的工作量,也会出现模型和图纸之间的不一致。电缆数量统计不准确。CAD中的电缆敷设是一种基于拓扑关系的虚拟路径算法,与实际情况存在较大偏差。为了防止设计电缆数量的不足,设计者将增加电缆量10%,并且不考虑实际生产过程中电缆分布的问题。电缆埋设材料也取决于经验,造成材料浪费的问题。
3、导入电缆清单数据后 导入电缆库存数据后,动态检测库存起始端是否存在三维模型。权重评分系统算法:首先,配置指标。默认配置指标为路径节点数、路径长度、路径通过组件百分比、路径高度差等,如下表1所示;配置了中等参考值。路径长度步长为40,路径节点个数步长为10,构件容积率步长为30%,高差步长为5。在电缆路径智能计算算法中,程序默认为每条电缆预留五条可行路径（路径数量可定制）。PDMS,即plant3Dlayoutdesignmanagementsystem,是英国aveva公司在工艺装置设计领域开发的世界知名软件系统。目前广泛应用于核电、火电、石化、造船等行业。该软件具有全尺寸三维实体建模、多专业实时协同三维设计、独立的数据库结构、开放的开发环境等功能特点。
4、与传统的电缆敷设相比 与传统的电缆敷设相比,为了提高工作效率,一些工序采用了二维CAD辅助软件。电缆路径分为两部分:到桥架的连接点和桥架。从布线点到桥接器的算法流程如图7所示。设计人员可以在AutoCAD上快速排列和分配设备布线点,并导出相关数据;或者直接在Excel中整理设备连接点数据,导入PDMS,自动创建三维设备连接点,如图3所示。通过路径节点自动生成算法,根据三维视图自动生成并显示厂址节点,UGEFHP高压电缆3X70+3X25/3 UGEFHP高压耐寒电缆如图4所示。如果该点不存在,请重新创建该点。步骤2:从步骤1中过滤的节点类型生成路径节点数据,并在数据中保留与节点深度相关的组件数据列表。深度相关组件的搜索算法:向前,找到节点组件的所有连接组件,直到深度到达前一个节点;向后查找节点组件的所有连接组件,直到深度到达下一个节点。通过接口将电缆列表导入PDMS数据库。
5、在导入过程中 在导入过程中,软件将检查电缆清单,并检查非系统设计软件直接生成的电缆清单是否存在重复电缆编号、一个对象的多个代码、缺少信息等问题。三维电缆路径的智能设计过程如图1所示。电缆敷设基于三维设计平台PDMS进行。以电缆库存、启动设备、路径通道、竖井和桥梁为数据基础,以路径节点自动生成算法、电缆路径智能计算算法和电缆路径最优推送算法为核心,解决了电缆路径智能计算问题,完成了物理电缆的智能布放。假设路径的起点为N1,UGEFHP高压电缆3X70+3X25/3 UGEFHP高压耐寒电缆终点为N6,则Pb=1;在与N1相连的点上,即在矩阵M的第一行中,找到最小值,最小值所在的列是确定的最短路径的节点,因为N3是最短的,Pb=1,d=1。对于已找到最短路径的N3,前一个节点为N1,路径=1;然后,没有找到与N1连接的节点的距离和最短距离;如果与N3连接,则找到最小节点距离N4,Pb=1D=4,前一个节点N1的最小距离为3,然后Pb=1D=3,路径=3,然后是路径N1-N4。重复上述步骤,继续在N4节点上搜索,直到找到N6的最小距离。步骤3:将步骤2中生成的节点与手动配置的节点关联并配对,即在节点之间构建操作通道,形成拓扑图,如图6所示。然而,在电缆敷设最优路径算法的计算效率方面仍有进一步优化的余地。为具有相同关联组件的节点创建拓扑关系关键点,UGEFHP高压电缆3X70+3X25/3 UGEFHP高压耐寒电缆并为关联组件的数量创建拓扑关系权重。第一步:根据用户指定的范围,程序通过类型筛选算法自动获取范围内所有竖井、三通、四通和桥梁的头尾坐标。因此,针对三维电缆敷设中节点数十万个的情况,针对复杂节点系统中的电缆敷设,对该算法进行了改进,引入了包络范围、最小节点数和必要点（必要回避点）的权重系数法。
6、桥接路径 桥接路径:自动电缆路径铺设的效率与算法密切相关。桥梁路径采用国际上成熟的典型单源最短路径算法Dijkstra（dijestra）,其主要特点是以起点到终点为中心向外逐层扩展。
7、然而 然而,该算法的局限性在于其计算量随节点数呈指数增长,尤其是当存在外部约束（如电缆类型、电压水平、信道分层、实时占用率等）时,效率更低。生成点的范围包括:竖井、桥头和桥尾、三通和四通。三维电缆路径智能设计算法是利用三维实体环境和PDMS平台上导入的数据,自动生成路径节点,智能选择最优电缆路径,然后根据路径动态排列电缆,从而完成电缆材料统计,获得准确的电缆数量。本文基于PDMS平台,利用其强大的三维模型功能,研究三维电缆路径的智能设计算法,以提高电缆敷设设计的效率和质量,获得更准确的材料统计。最后,有效地完成了电缆路径的批量计算。算法默认推送三条最优路径,并自动选择三条路径中得分最高的路径。
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