船舶用密封贯舱件(MultiCableTransit),简称MCT。它是船舶密封壁板上的一种特殊贯舱件,内部有数个格子或套管,外部为加强框,焊接在壁板上,水密效果极佳。
密封圈无破损,不得割开使用。电缆与密封圈之间不得包扎其它物体。未穿电缆的接线嘴用密封圈和厚度不小于2mm的钢挡板封堵压紧。
既不是铁桶,也不是钢桶。船舶用密封贯舱件(MultiCableTransit),简称MCT。它是船舶密封壁板上的一种特殊贯舱件,内部有数个格子或套管,外部为加强框。
一般电缆进出口采用防水胶泥进行密封,但要求气温高一点。
常见问题为了更好地预防和空气中的水分或浮尘触碰,密封件务必储存在密封包裝内。
我从安装图上看有这几种:ex(d)1/2npt(m)-φ9~11ex(d)3/4npt(m)-φ11~13.5ex.我可以这么理解吗?ex(d)1/2npt(m)对应φ9~11的电缆ex(d)3。
zxg.哪个接头漏油,可以画个漏油地方示意图么?请看示意图(请原谅我的灵魂画风啊哈哈)外圈表示格兰,里面的圆点表示线缆,白色部分表示橡胶圈。
电缆密封模块,又叫:电缆密封系统,模块化电缆密封,电缆密封堵块,变径堵块,变径模块,馈线穿墙板,电缆穿墙件,可变径馈线窗,机柜用电缆密封件。
密封件是用来防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及外界杂质如灰尘、泥沙、水分等侵入的零部件。
电缆用的接头可以这样写,m20,m25,m30,m40都默认了牙距了的,二楼说的肯定是不行的,还有一个办法就是将电缆外径在材料表中给出。
在10元左右1米,河北长城密封件公司的螺旋保护套、密封条、橡胶制品全部采用原包料生产的,无论是从拉伸强度还是耐老化度。
采用铠装电缆时,使用密封圈要全部套在()以上,绝缘胶要灌倒三叉以上。未接线的接线嘴应用挡板或绝缘胶封堵。
密封圈一般聚氨酯的材料可以做透明的,还有硅胶的半透明的。再看看别人怎么说的。密封圈一般聚氨酯的材料可以做透明的,还有硅胶的半透明的。
在潮湿环境或管内可能积聚冷凝水的地方,防爆隔离密封盒应选用排水型。正常运行时,隔离密封盒与所有点火源之间距离H不得大于450mm。
橡胶密封圈生产的机器包括单刀切胶机、加压式捏炼机、橡胶开炼机、平板硫化机等。
耐臭氧性差,容易老化变质;耐油和耐溶剂性不好,第抗酸碱的腐蚀能力低;耐热性不高。
使用温度范围:约-60℃~+80℃。
剥10kV高压电缆外护套、铠装和内衬层。将电缆校直、擦净,剥去A+端子深度(C)长的外护套,绑扎线,留钢铠30mm,内护层10mm,其余的剥除。
对需要封堵的孔洞,封堵前要清理干净,进行除油、除尘处理,并将电缆按顺序梳理整齐。将防爆胶泥取出揉匀成面团状。
这款电缆是金属屏蔽煤矿用橡套软电缆,M为电缆序列代号,表示煤矿用,c为电缆使用环境,代表采矿机用。
第六点、施工时,接头线路最好采取错开对接方式(即电缆不需要整齐截断对接);第七点、使用的自粘胶带(或热缩防水胶带)均为高压产品,确保绝缘安全。
、密封圈的邵氏硬度为45~50度,否则为失爆。密封圈的分层侧在接线时,应朝向接线腔里面,否则为不完好(但煤电钻除外)。
执行标准:YB/T024-2008铠装电缆钢带YB/T024-范围本规范规定了铠装电缆用钢带(以下简称钢带)的分类、代号、尺寸、要求、试验方法、检验规则。
一种情况是出厂是用来密封电缆两头的,一般是热缩封帽;一种情况是保存剩余电缆的,或者电缆在井内断开后需临时密封的,一般也是用热缩封帽。
可长期在120℃以下温度使用,气密性较好(仅次于丁基橡胶)耐油,耐磨,抗撕裂等性能极佳。
这个就多了,光是橡胶材质的密封圈种类就有十几种,如丁晴橡胶-耐油、氟胶-更耐油、氢化丁晴-更加耐油、氟硅橡胶,既耐油又耐高温,硅胶-耐高温。
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