随着铁路设备技术的进步,信号设备的重建和建设也在不断更新,YJVP2例如微机联锁,YJVP2CTC和ZPW等新技术的应用。-2000A。于ZPW-2000A非隔离式轨道电路在当前分段信号设备的主要模式中,由于推广和大规模应用,由于工期和任务紧迫沉重的,施工质量一般不高,特别是冬季施工作业,导致截面信号电缆的中心导线经常出现接地现象。文结合大秦线维修中遇到的技术病害和处理方法所引起的断面电缆接地问题,电缆进行了粗略的分析和总结。ZPW-2000A设备用于大秦线信号设备,长距离主干电缆需要多根电缆连接地下才能达到设备所需的长度。为电缆是裸露的,所以雨水很容易倒入中心导线。接电缆后,地下接线盒会漏电或冬季密封剂无法很好地固化,导致接线盒长时间埋在地下,导致接地或接地。

号电缆混合。点之间的距离很长,并且同一沟槽中的电缆数量很大。给接地和电缆混合的问题增加了很多困难。在维护期间,主触点是接地或完全短路。行定位判断和电缆的水故障,判断故障点的主要困难是水流,故障点漂移,这种隐患通常随天气情况而变化,天气越恶劣,电缆越容易诱发故障并对运输安全带产生一定的影响。据处理情况分析,电缆接地故障有以下原因:第一,由于工程质量原因,电缆接头处未充满胶水,没有甚至没有一个密封盖,可以让水进入。二个问题是电缆接头密封胶失效,固化的凝胶是海绵蜂窝。有密封作用;第三,电缆芯内有水,放下电缆时水不会密封。电缆的连接工艺不符合标准,BP人员方便插入外部连接器,变频器BP芯线用胶带包裹。封胶对密封胶无密封作用。

变频器电缆中的所有水分回到芯线压接密封处,引起接地和火花;第五,电缆材质不良,YJVP2芯线接地或扭曲损坏;第六是埋电缆的深度不足,特别是在难以挖出石带的地方电缆的压碎和压缩。沟渠,斜坡保护,外部桥梁和涵洞的建造对电缆造成了不同程度的损坏。
条导线混合在一起,这意味着两条导线由于某种原因混合在一起。条导线与地面的绝缘不良,电缆并且通过地面混合在一起。您判断和测试电缆的中心线是否接地时,应首先卸下防雷装置,并使用搅拌台进行搅拌测试,专用或者可以监视和测量计算机。定电缆中心线是否接地:在天窗点,从组合框架的同一零层电路断开电缆线的连接,并在第一个外部电缆盒电路中断开电缆的连接该电缆。后使用震动计执行震动测试。如果两根电缆的导线与地之间的绝缘电阻均小于1兆欧,则意味着两根导线对地的绝缘不良。当单根导线小于1兆欧时,说明一根中心线通过负载形成的另一根中心线接地。断电缆芯之间的混合:电缆芯之间的混合可分为两种情况:电缆芯之间的直接混合和芯线通过地面的混合,BP这两种情况都会导致设备故障。估混合线路类型时:从组合机架的同一零层电路断开一根电缆,并从外部电缆的第一个电缆盒中断开其中一根电缆,然后使用摇动计数器执行摇动测试可以确定两个导体之间相互混合的类型。动电表时,请测试同一电路的每个线芯与地面的绝缘。对地绝缘的电阻值大于1MΩ,并且根部芯线和震颤测试线之间的电阻值均为零时,YJVP2表示它电缆芯线之间存在短路。
两条导线对地面绝缘的冲击测试为零时,表示电缆的导线通过大地混合。论在上述两种情况下发生的短路类型如何,都可以通过更换备用导线来使设备暂时恢复服务。一个区别是内部和外部是接地的还是混合的。以通过从室内组合机架上断开零层电缆来确认。认电缆在户外接地或混合后。过断开电缆盒的连接,可以检查电缆的哪一部分与大地之间的绝缘不良。确认电缆中心线的某一部分接地不良或混入了接地绝缘层后,使用武汉胜利,成都光大,通信DG2等仪器进行测试以确定与电缆地面或混合点的距离。合施工顺序给出的地下电缆连接数量,根据仪表的测试距离在纵向截面中挖掘电缆。
于在同一沟槽中埋有许多电缆,BP并且有许多相同类型的电缆,变频器因此如何验证哪条电缆是有问题的电缆是关键。定电缆与地面绝缘不良的最准确方法是使用电缆的钢带和地线进行连续性测试。进行导通测试之前,变频器请断开电缆两端的接地线与直通接地线的连接,并将导通测试人员放在电缆的两端和纵截面上。

缆长度越短,则接地线和电缆钢带的电阻值越高。两根测试线从万用表连接到贯穿的接地电缆,另一根连接到电缆的钢带。知电缆一端的人员进行连通性测试(另一端应断开连接),此时,万用表会从小到大变化,并且仪表针的数据会打开和关闭。明此电缆需要进行处理。果万用表的针头没有变化,则意味着不需要处理电缆。可以根据导体的数量和电缆的厚度选择其他电缆。

认要处理的电缆后,进行纵向切割,首先切割电缆护套(长度应由接线盒覆盖),电缆然后断开钢带(电缆的两端从断裂的钢与接地线连接良好)。切割铝护套以露出塑料保护层,然后切割塑料保护层,专用以使中心接地线紧贴中心接地线所在的中心组,断开中心接地线,并使用加加速度计确定接地方向。
缆故障测试仪会测试接地距离以及仪器的误差距离,然后在接地方向上进行纵向剖切。

确认大地在纵向截面的两个点之间,然后更换纵向截面的两个点之间的电缆,并且中心导线接地。底解决问题。东四号线大同南站自动封锁设备于2008年1月启用。于加工量达4亿吨,工期紧张,冬季施工作业,BP自开放以来,间隙电缆已不同程度地暴露于接地危险中,YJVP2特别是在近一两年内,出现了诸如显示屏突然变化之类的现象。号或指示灯熄灭,并在该部分中呈红色闪烁:大同湖东站X3#电缆是48芯数字屏蔽电缆,其中25根电缆的电缆芯绝缘小于1兆字节。有7条导线电缆和0M导线电缆,不再有备用电缆,备用的反向连接频繁且杂乱无章,存在隐藏的频道传播危险。查内部布线和电缆引线是否接地:在天窗处将X3#零层电缆的多条接地导体与QZH2框架断开连接,以确认外部电缆的引线是否正确。X3#电缆将信号建筑物连接到总长4580 m的第一个XF23解码器。少有五个地下接线盒。用电缆故障测试仪在大约2400m处测试XF23电缆盒中的中央接地线的接地范围,BP并在房间内2300m处测试接地点机器。合施工订单给出的地下电缆连接情况,BP在7K 800米处挖开电缆沟后,变频器找不到电缆连接盒。开X3#电缆两端的接地线与直通接地线的连接。X3#电缆的两端和7K 800米的纵向截面上布置通断测试仪。电缆的钢带连接到直通接地线时,电阻为2.5Ω,当断开连接时的电阻为4欧姆时,可以确认X3电缆已接地。果选择了错误的电线,YJVP2则钢带和直通接地线的通断电阻值不会改变。开中心接地线,使用搅拌器测试湖以东的地面,大同以南的接地电阻为500MΩ,并继续测试接地方向。缆接地不良。距第一个纵向切割点100米的距离处进行纵向切割,距离为7K 900米,测得的湖以东地面的电阻为50MΩ。大同南侧测量0兆欧的接地电阻,电缆确认接地点在两个纵向部分之间,让人员更换7K 800m之间的100m电缆在天窗处7K 900m处,并在更换电缆后测试电缆芯线。缆和电缆的绝缘大于5MΩ。港至沪东干线的5条电缆均已认真接地,专用即X3#,S3#,S5#,S7#,S9#电缆,YJVP2其中X3#为48芯数字屏蔽电缆,其余为44导体数字屏蔽电缆。;在冬季的冰期或晴天,电缆的电阻值相对较高,而在春季解冻或下雨时,电缆的电阻值会急剧下降。最不利的条件下,电缆测试发现:S7#电缆有25芯线,专用如果电缆绝缘小于1M,则为0MB,X3#电缆有10芯线; 25条导线的电缆绝缘小于1兆字节,7条备用导线的0兆字节;其他电缆具有超过1/3以下的不合格条件,而5条主电缆则没有备用电缆。缆接地和导体之间混合的问题对设备构成严重威胁,影响信号设备的正常使用并危及驾驶安全,甚至可能导致信号升级或降级。者总结了处理接地信号电缆的导线绝缘不良以及导线之间混合导线的方法,并为电气事务部门解决类似问题提供了帮助。BP要从根本上消除此类问题的存在,我们仍然需要认识到,变频器大修和技术改造施工工作的开始是设备单元维护的开始。强对施工作业过程的监控,确保施工质量。
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