铜价与电线电缆的相关

　　近日来电线电缆的价格不稳定因素

 

 

　　铜上个交易日开于4799.5美元/吨，最高触及4936元/吨，最低下探4760美元/吨，收于4881.5美元/吨，距上个交易日增加1.60%，成交量减少242手为15166手，持仓量减少721，为27万手;LME铜最新库存为219925吨，较上日库存减少1275。

 

 

　　铜价本周开始反弹，昨日收取一根带有上下影线的小阳线，今日开盘后多头沾沾自喜，略显优势，目前在MA5与MA10上方盘整，下方MACD红色动能柱呈现递增，DIFF上穿与DEA指标呈金叉相交，预计今日铜价震荡上扬，建议关注区间4750-5000美元/吨，北京时间11:00最新报价4891.5美元/吨，涨10美元，跌幅

 

 

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　　我们知道，在国内铜消费中，约一半来自于电线电缆。近日，国际铜业协会发布2018年铜行业展望，提出引领行业发展的五大趋势。电气化是其中的第三大趋势。

 

 

　　根据国际能源署最近出版的《2017年世界能源展望》，电气化的崛起意味着电力将进入汽车、供暖和制冷系统等原来仅限于燃料供能的领域。人们收入的增加使得数百万的家庭能够使用各种电器和制冷设备，这必然会推动全世界的电力需求增长。另外，在撒哈拉以南的非洲地区，其电气化发展速度在2014年首次超过了人口的增长速度。发电、配电和输电需要用到大量的铜材。铜是绝好的导电材料，在高温下依然表现出色，这有助于电气系统并入大型电网。

 

 

　　线缆行业虽然是铜消耗第一大户，但就铜消费增量来说，近年大火的电动汽车快速上位。国际铜业协会报告中，电动汽车市场拉动铜需求，成为引领行业发展的第一大趋势。

 

 

　　该报告认为，电动汽车有望在2018年迎来爆发式增长。在技术改良、价格下调和充电桩普及的推动下，到2025年，预计1/6的车辆将由电力驱动。

 

 

　　电动汽车技术高度依赖铜材，其铜材需求量有望从2017年的18.5万吨增至2027年的174万吨。电动汽车的多个关键部件都用到铜，如电池、电机、充电站以及配套设施等。此外，电动汽车技术越先进，铜材的需求量就越大。内燃机通常要用掉23公斤铜，混合动力电动汽车要使用40公斤铜，插电式混合动力汽车要使用60公斤铜，而纯电池驱动电动汽车则需要多达83公斤的铜。

 

 

　　此外，水资源危机日趋严峻(第二大趋势)、可再生能源增长势头喜人(第四大趋势)、绿色建筑兴起(第五大趋势)，也都为铜行业发展带来的新机遇。

 

 

　　当今世界，清洁水源日益成为紧缺资源。铜作为一种耐用可靠且性能稳定的金属，特别适用于水管设施的铺设。美国和加拿大已经开始使用铜制水管来代替铅制水管。与此同时，全球范围内对可再生能源的需求一直居高不下。到2020年，风力和太阳能发电量有望占全球发电总量的30%。从风电涡轮到太阳能电池板，铜是可再生能源技术的关键组成部分。仅一座风力发电站就要用掉400万磅(1800吨)到1500万磅(6800吨)的铜材。目前，建筑业耗能占全球最终能源的30%，节能潜力可观。可持续性建筑需求不断增长，铜材在绿色房屋建造中的应用倍受青睐。

 

 

　　供需趋紧，铜价或步入长牛

 

 

　　一方面，全球铜精矿供给增速下行，新增精炼铜供给有限

 

 

　　据统计，2017-2020年全球共有约230万吨新增产量释放，约占2016年产量的11%。谨慎预计，2017-2020年铜矿复合增速为3.4%，相较12-16年高达4.8%的增速下降明显。未来铜精矿供给增速或系统性下行。