在一家中国印度公司承担的燃煤电厂项目完成之后，B单元5号风机高压电机的绝缘层破裂。
文分析了发动机故障的原因，并提出了预防措施，以供将来的项目参考。2015年3月28日，印度某电厂B单元的高压风扇电动机＃5在正常运行期间突然失效并停止。现开关设备的差动保护作用是接通的。下有故障的电动机，并用相同型号的另一单元替换，
电缆以避免影响工厂的发电，并将有故障的电动机运输到龙门起重机以进行组合现场，以供设备供应商进一步检查。点。项目在印度有5个单元，每个单元配备2台风扇，共10台风扇电机，所有这些电机均由中国的高压电机设备工厂提供，包括高电机＃5风扇电压于2010年3月到达印度，一旦发动机到达现场，必须按照手册中的存放要求将其抬起，并且必须用防水油布用于储存。机定子和冷却器是分开包装的，现场存储也是分开存储的。动机的存储期是当地的干旱季节，气候干燥无雨。2010年4月采用电动机后，电动机的定子和冷却器是根据设备进行组装的，以满足室外操作的要求和设备手册中指定的IP55防护等级。28日下午8点40分，正在运转的鼓风机5B突然启动，因为这是由于发动机的差动保护作用，具体表现为A比率的差动作用。查故障并首先检查CT二次电路是否异常。下电机电缆后，测试电缆的绝缘也是正常的。
发动机绝缘测试中，发现与地面的绝缘A为0，其他两个相均正常。
初确定电机的A相绝缘已损坏。2011年2月27日至2011年3月28日调试风扇电机以来，未发生过电流和过载，并且所有参数均正常。生故障后，技术人员会在启动发动机之前现场检查传输测试报告。气测试仪于2010年9月4日完成了鼓风机电机5B转换测试。
有测试数据均符合GB50150-2006的要求。场人员将电动机从5B鼓风机运输到组合龙门起重机后，由设备供应商的现场人员进行了现场检查。
下电动机铁心后，未找到定子故障点。
备现场工程师使用直流电焊机为发动机通电，但未找到故障点。
后，将耐交流电的仪器加压到60 V时发现了故障点。
检查了铁心之后，来自发动机厂的发动机厂人员发现了发动机故障点位于定子铁心附近，无法处理该部位，必须将其送回工厂。
据制造商的说法，发动机已退回工厂以重新缠绕绝缘材料。
家汽车厂的现场人员发现，定子线圈的绝缘层上有刮痕，加工过程很粗糙，内部仍然有安装残留物。厂，这对设备的运行造成了隐患。工厂现场拆除发动机后，请注意，故障点的绝缘层从内部向外部敞开，这是由绝缘层的损坏进而导致的。
组。场传递测试无法检查绕组本身的绝缘问题。量本身的隐患。
上所述，由于电机定子绕组绝缘处理环节薄弱，设备本身存在质量缺陷，不能满足设备长期连续运行的要求。造成设备损坏的主要因素，也是5B风扇故障的直接原因。们希望以上分析对从事发动机安装，运行和维护的人员来说将是有用的。
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