绕过绝缘子是电力机车运行中的一个长期问题。重情况下，胰岛素旁路会导致机车顶板设备故障并烧毁接触网，从而严重影响正常的铁路运输。此，重要的是加强绝缘设备的管理，采取必要的预防措施，以确保电力机车的正常运行。是降低接触网跳闸故障风险并确保铁路运输正常有序生产的重要条件。操作电力机车时，绕过电力机车的车顶的绝缘总是一个问题。主要发生在机车车顶的以下设备上：受电弓支架瓷瓶，高压电流互感器瓷瓶，高压电压互感器瓷瓶，主断路器瓷器瓶，除了受电弓的导向杆，圆弧角和一些金属边缘尖端。过绝缘子造成的损坏非常明显。顶一旦闪过，污染就直接导致联络网断电，甚至烧毁网络。最终将导致机车的抢救，破坏铁路控制并严重影响生产。电导体（如机车顶上的受电弓）沿着各种绝缘子（如屋顶上的瓷瓶）的表面突然放电的现象称为绝缘子闪络。有两种表现形式：“脏闪光”和“雾闪光”。“脏闪光”是由于屋顶上的绝缘子长期暴露而导致的屋顶上各种绝缘子的高压故障所引起的放电现象。面逐渐变脏，绝缘能力逐渐降低。质上，“污垢旁路”是热降解的过程，该过程会在一段时间内发生，并且会累积一定量的电能。
理是绝缘体的表面逐渐变脏，在空气中弄湿了被弄脏的层之后，会在被弄脏的地板上产生泄漏电流，从而产生热量。漏电流密度高且污染层具有高电阻的地方，会产生大量热量。渐地，这些热量将使绝缘材料表面的一部分变干并形成干燥区域。为干燥区的形成会阻止泄漏电流，所以会形成具有集中电压的高强度场，
电缆这会导致干燥区中的空气穿孔，还会产生泄漏电流脉冲。这种击穿和电流脉冲继续增加时，放电会形成电弧，电弧的持续燃烧和发展会导致绝缘子破裂。们可以看到，“脏旁路”的形成有多个阶段：绝缘子的表面很脏；脏绝缘层潮湿干燥区域的空气被刺破形成电弧；电弧的进一步发展导致旁路。在某些特定情况下，才可以使用“雾闪”进行绝缘旁路。
冬季，电力机车在有雾的天气中会长时间运行，暴露的受电弓和绝缘子在迎风面形成一层霜冻。的重量降低了集电弓与悬链线之间的接触压力。于各个站点的起始线和起始线的接触网是有雾的，并且长时间不能用集电弓清洗，因此结霜逐渐形成，这增加了接触网之间的接触电阻。弓。机车停在起跑线上时，由于停车后驾驶室内热空气的上升，车顶上高压设备的表面温度升高，这使霜融化。绝缘子的表面上。渐增加。流产生的热量更加结霜，这导致绝缘子表面产生大量水。于机车的波纹，大量的水向下流到绝缘子的侧面，与屋顶绝缘子形成水帘。达到阈值时，屋顶充电设备在屋顶上发生高压放电飞弧，这也称为“雾闪”。上述原理可以看出，“污垢飞沫”是由污垢引起的。要绝缘子不脏，就没有旁路，因此处理“脏旁路”的方法非常简单。要进行：定期清洁和维护屋顶隔热材料，以保持隔热材料表面清洁；改善绝缘材料的结构并增加绝缘材料的高度。择具有合理的爬电距离和线数的绝缘子可以减少灰尘对绝缘子绝缘性能的影响；在绝缘子的表面涂一层防尘疏水涂层，通常使用硅脂和地板蜡涂层，这样绝缘子的表面很难形成膜连续水，从而减少泄漏电流并防止出现旁路污染现象。
此，只要加强纠正工作，就可以容易地消除“污垢飞沫”。“雾闪”通常发生在某些特定的环境中，主要是在冬季，机车长时间运行，并在强雾后停在车站。离开仓库之前，应在隔离之前或之后执行受电弓的操作要求，并设法减少屋顶上的设备负荷，并避免受电弓和支撑瓷瓶上的“雾”在不受控制的一端。止低头。机组人员对仓库中的受电弓进行试验之后，受电弓的一端被隔离。来，当机车离开并进入仓库时，当火车离开时，在其行进，终点并移动到中间站时，严禁弯腰。止关闭风扇。有雾部分运行的机车在运行或停止时，不得关闭或隔离牵引风扇，以减慢附着在设备上的冰层的融化速度。顶上的高压电，则发生“雾”。止抬起弓。车在运行过程中会产生“雾气”放电，并突然失去压力。必须立即放下。是禁止的。
应电压为零，无需检查屋顶。止抬起弓。试防止霜冻在屋顶隔热表面上融化，从而迫使机车关闭在储存和运行期间无法控制的空调和热风扇。机车牵引并处于自主模式时，驾驶员必须改善其外观，并且如果他发现接触网结冰，则必须降低通过速度。免受电弓失效。时，向车站服务员报告发生的情况。果接触网出现异常晃动并且机车网络压力显示异常，停电，船首下降，停车，报告，调查和检查措施必须立即服用。车停下来并尽可能地抬起双拱门。用前缩放仪去除接触网上的霜，以确保接触网已接触到后弧。是，如果前弓已被隔离，则不能抬起前弓。“飞雾”的处理方法：如果机车的中央部分着火，则必须立即断开主要部分，然后必须在一分钟后再次关闭主要部分；如果受电弓跳动，请妥善处理，必要时降低电弧。旦发生绊倒，您应该立即关闭电源，放低弓箭，停下并自我介绍。检查屋顶设备。
有必要，您可以要求进行屋顶检查；如果确定了屋顶旁路，则必须隔离出现故障的受电弓并使用受电弓的另一端来维持运行。要遵守绕开隔离器的规则，就可以进行日常的机车准备，同时加强绕开隔离器的知识教育，并充分利用先进的机车设备，并且可以采取针对性的措施来避免和防止绝缘体的旁路次数。保有雾天气中电力机车的安全运行。当指出的是，雾相对较重并且大气被严重污染。们需要增加机车车顶绝缘子的准备，并保持绝缘子清洁。时，我们必须加强对机车乘员的培训，以防止绕过隔离器而建立在线图书馆。合预防可以有效减少绝缘旁路故障的发生，从而保证铁路运输的正常有序生产。
本文转载自
电缆 https://www.haoluoyi.com
猜您兴趣
首页
QQ