高压电动机线圈绝缘结构设计与加工技术研究

　　目前，我们约有50％的发动机故障与绝缘性能直接或间接相关；隔热结构的质量对发动机的质量，运行效率，材料使用和使用寿命起着至关重要的作用。文以生产和服务中心为动力，对宾昌，胡家河等地雷大佛庙进行改建，主要以10KV-500Kw，3300V-500Kw，3300V-700 / 350Kw，电缆1140V-315Kw为例和其他硬绕电动机；结合实际的维护应用，非常简单。入了某些线圈处理中常用的设计结构和绝缘结构技巧。线，连接线，包裹的绝缘层和绕组浸漆。些绝缘分布在线圈或绕组的绞线，匝，相位和接地以及导线的绕组和端接头之间。们与绝缘浸渍涂料结合形成整个发动机的绝缘系统。根电线之间的绝缘称为线间绝缘。们由电线本身提供的绝缘材料制成。果在发动机功率较大时仅使用一根电线，则电气密度会增加，并且容易引起局部发热或放电。而，如果仅增加导线的横截面，则导线太粗且太硬，这将在处理线圈和绕组中的绕组时带来不便。此，我们常用的方法是使用多根导线代替一根导线以降低电气密度。之间的绝缘只是电线中“一根”电线与多根其他电线“条”之间的绝缘。设计与匝数之间的张力，绝缘电线绝缘层的保持电压以及浸入过程有关。前，塔间绝缘的简单方法包括怀疑导电带的自绝缘，即选择具有绝缘层的理想绝缘导体。1是一个常见的绝缘结构，以前曾在Dafosi矿山用于修理10KV-500Kw带式输送机电动机。内层是10层云母带的半层包装（具体作用在2.5节中进行了说明）；在最外层添加了四氟带半包装包装层，该包装层的作用是在热压过程中收缩和加压。缘云母胶粘剂允许它穿透铜线和它自己的玻璃丝之间的空间。后，在热压成型之前，应在聚四氟乙烯胶带的表面上涂一层硅氧烷基脱模剂，以便一旦成型完成即可将线轴从模具中取出。于形成的绕组，相之间的电压可以通过缠绕在线圈端部周围的绝缘材料以及线圈之间的空间来支撑。果线圈之间的空间相对均匀，则可以很好地管理轴承在线圈端部之间的放置以及线圈的连接。于用云母带包裹的线圈，在末端包裹的层数可以是凹槽的2/3至1/2。如，在带槽的部分中，如果限制循环的右半部分被12层包裹，则末端部分被6至8层包裹就足够了。个简单的理解是，层间绝缘必须在导线槽中放置两个或多个不同相的线圈。们必须承受同一插槽中不同相位的上下线圈之间的电动机标称相电压。此，为了避免相间放电，必须在上层和下层之间添加层间绝缘。
　　于形成的绕组，如果每个线圈具有主绝缘，则可以消除层间绝缘。是，要在端部线圈之间留出一定的空间，以便在编织过程中易于使用，并且要在相同的框架尺寸下缩小不同规格的线圈之间的高度差，就必须增加层间绝缘。F级绝缘电动机通常使用3240环氧玻璃纤维面板，其宽度尺寸=缺口宽度减去约0.5毫米；该长度必须大于导线槽的长度，并且通常要求铁芯的在一侧突出的线性部分约为10-20 mm。应注意，加工过程中线圈出口的绝缘也应小心处理。前，在维修呼家河矿1140V-315Kw乳化泵站的电动机时，线圈输出的绝缘没有就位，绝缘层形成了横截面在出口处形成“断头”，从而导致爬电距离不足，线圈未通过压力测试。艺改进后，必须用手将隔离物的线圈（圆形）从隔离物向外缠绕30-50毫米，并逐渐减小绷带的厚度，直到伤口末端导线（圆锥形），如图2所示。方面，这降低了绝缘电阻衰减的风险，另一方面，它有利于后续的焊接。

　　果线头和线圈主体之间的绝缘不正确，则很容易发生故障。板绝缘也称为“主绝缘”或“槽绝缘”，这是发动机绝缘的核心。动机的质量，成本和温度升高与之直接相关。由绝缘的低压定子绕组与地面隔离，就绝缘规格而言，1140 V及以下属于低压类别。前，大多数低压电动机，无论是制造的还是大修的，都使用F级绝缘，部分是由于环境温度高或工作环境恶劣，所以使用了H级绝缘。酰亚胺薄膜毫米（6050）。酰亚胺薄膜毫米（6050）。槽F和H的绝缘层的尺寸和层数的规则是相同的，但是材料略有不同。了插槽绝缘的数量和厚度之外，除了框架的尺寸和张力外，这还与铁芯的质量，插槽绝缘材料的质量有关，取决于导线自身绝缘的绝缘力以及绕组的浸渍。以下四个附加应力理想时，间隙中的绝缘层可以更薄，否则必须更厚。我从谈论一个经常被忽视的问题开始。图3所示，这是中央定子线的槽的示意性剖视图。截面通常为梨形，但也可以为矩形和其他形状。此，使用梨形的例子。修理湖家河矿的3300V-500Kw剪板机的电机时，遇到了这个问题。绕狭缝线圈后应如何输入绝缘层的厚度？这个问题在其他类型的电动机上的性能并不明显，但是由于剪板机电动机的紧凑结构，其铁心在设计过程中也被压缩成不同的尺寸。为维护单元，除了考虑绝缘力的必要厚度之外，当电线太粗时，难以将电线集成在一起；因此，作为维护单元。果电线绝缘层太细，并且电线绝缘层和铁芯之间的距离太大，则绝缘漆可能无法填充，并且可能会残留空气。地故障的可能性增加。查阅了相关信息并进行了几次测试之后。测试中，使用了对比排除法。用三个线圈通过半堆方法覆盖5层，10层和15层云母粉绝缘，单层云母粉的厚度为0.2毫米在测试过程中，有5个绝缘线圈层未通过耐压测试，并且15个绝缘线圈层未能成功集成，有10个绝缘线圈层成功集成并通过了测试耐电压然后基于10层绝缘。别测试了8层绝缘层和12层绝缘层，最终获得了更为可靠的实用数据：通常，导线绝缘层两侧与铁芯之间的最大自由距离之和为0 ，4到0.5 mm，因此不会增加包埋的难度，也可以保证绝缘漆在浸泡过程中可以完全填充空间，从而保证了绝缘电阻和机械电阻。许多先前修订的电动机中，缝隙放电是常见的故障类型之一，因为线圈将铁芯留在缝隙中，电势差很大，并且经常会产生电晕效应，特别适用于电压等级高于3300V的电动机。能特别出色。
　　此，防止电晕产生是首先要注意的问题。面的图4是一种处理槽处由高压电动机形成的线圈绝缘的方法，该方法是结合对达佛斯矿山10KV-500Kw电动机的维护而获得的。图所示，线圈弯曲表示切口的位置，通常在线圈末端缠绕高强度电晕带，通常称为高强度带。约20-30毫米（即重叠），注意逐渐减小重叠位置的厚度，如果直接“折断”，也很容易引起放电。
　　里提到了高频段和低频段。强度胶带的作用是明显的，目的是防止由电位差引起的电晕放电破坏绝缘。于10KV电机，绕组线圈中的张力为10KV，铁芯的张力为0V。论采用哪种方式增加厚度和电阻导线绝缘时，不可避免地会产生电位差，从而积累电荷。过适当的处理，电荷的积累越来越重要，很容易引起击穿。么，可以使用一种方法适当地释放刚刚累积的电荷吗？因此，低电阻带的作用是消除。收集在线圈上的电荷被导向铁芯（即导线的缝隙）和芯铁被连接到电动机壳体。量电荷通过接地线安全地流到地面。VPI的含义是真空，压力和整体浸渍的英文缩写。1970年代末以来，它在中国已经应用了30年，因为它具有良好的绝缘电阻，机械电阻，耐湿性，耐腐蚀性，良好的导热性由于它有助于减少电动机的温度升高，因此被广泛用于浸渍高压电动机以及中低压电动机的定子和转子绕组的过程中。应用中，不同的制造商有不同的经验和通常的操作方法。是，在控制绷带的层数和单边绝缘的厚度时，它们之间的差别并不大。并入电线时，不同制造商的引擎略有不同，但是最大的不同是使用的云母带的橡胶含量和单侧主绝缘层的厚度。些制造商使用5449云母带（胶含量为28％至32％）或5444云母带（胶含量为17％至23％）或5438-1云母带，都是“中等色带”。3KV，6KV，10KV，绷带数和单侧绝缘层的厚度如上所述。可以说绝缘的质量直接决定着发动机的寿命和质量。前，发动机设计正在朝着小型化，轻便和节能发展。了顺应这种设计趋势，就整体耐用性和散热性以及材料的简单性和均一性提出了对绝缘结构的要求。了满足更高的要求，将来我们也必须朝着这个方向努力学习。
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