添加微信快速咨询
咨询获优惠
13831622291
返回上一页

[电缆]地铁蚊帐门隔热问题研究

各规格·各型号电缆

热销价低 售后保障

厂家热卖
低于同行价格
库存充足
全国24小时响应
国标品质
耐拉抗拽稳定性好
厂家热卖 品质保障 专业专注
用心服务好每一位客户
数十种系列产品
1000多个规格
多芯可选
支持定制
规格齐全
MCP矿用采煤机电缆
采煤机电缆
p1
MHYVP矿用通信电缆
矿用通信电缆
p2
MYPTJ高压矿用橡套电缆
矿用橡套电缆
p3
MYPTJ矿用金属屏蔽橡套电缆
屏蔽橡套电缆
p4
矿用铠装屏蔽电缆
铠装屏蔽电缆
p5
屏蔽控制电缆
屏蔽控制电缆
p6
MCPT采煤机屏蔽电缆
屏蔽电缆
p7
MYP橡套电缆
MYP橡套电缆
p8
品质决定未来
高纯度铜
p1
安全环保
p2
抗压性强
p1
寿命更长
p2
  蚊帐门作为城市轨道交通的重要组成部分,也是乘客出行的主要途径,其安全性尤为重要。为一个新兴产业,纱门的搜索和讨论并不多。此,对实践经验的总结介绍了地铁屏蔽门的绝缘和接地系统的当前结构。讨论了操作中存在的问题和处理措施,以便为从事工程设计和实践的专业人员提供参考。常,地铁使用直流牵引电力系统。程期间将出现无用的电流。铁和地铁站下方设有大量的金属管道和钢筋混凝土结构。腐蚀是在寄生电流的影响下发生的。火车的行驶过程中,铁轨与地面之间的电位差以及火车外壳中的电位。

地铁蚊帐门隔热问题研究_no.52

  
  铁站台上有一个屏蔽门,蚊帐门与火车之间的距离相对较近。
  升高和降低乘客的过程中,存在火车的船体和屏蔽门同时被触摸的现象。常,地铁的蚊帐门的主体由金属材料制成,例如不锈钢或铝合金。车的外壳也由金属制成。果乘客同时触摸火车的船体和屏蔽门,则相当于同时触摸两种类型的金属,这是一种具有不同电势的金属,在这种情况下,光线会使乘客更重,更不舒服。将威胁乘客的安全。这个角度来看,地铁的蚊帐门必须与地面隔离。铁的蚊帐门主要由两部分组成:机械部分和机械部分,也可以分为两种类型:门的结构和带门机器的系统。据该州的适用规定,门结构的安装方法必须绝缘,即门结构的顶部和底部必须绝缘。二个是电气部分。气部分也必须隔离。常,使用的绝缘处理包括安装隔离变压器。上面的介绍中不难发现,地铁的蚊帐门对乘客安全有更大的影响。而,就目前情况而言,由于各种因素的影响,地铁屏蔽门仍然存在绝缘问题,这主要体现在以下几个方面。先,地铁的蚊帐门的隔热性能不符合国家的要求。据国家的要求,地铁屏蔽门的绝缘电阻必须大于或等于0.5MΩ。而,在工程验收的过程中,发现门蚊网地铁的绝缘电阻经常不符合该国现行法规。问题有多种原因。先,在施工过程中,建材本身的绝缘性能存在问题,无法满足施工要求;其次,地铁施工环境较为恶劣。三,在施工过程中,其他绝缘强度低的设备和线路都暴露于地铁的屏蔽门,使其成为地铁屏蔽门的绝缘电阻。测值低,第四,地铁屏蔽门的安装过程更加复杂,涉及更多的连接。果在安装过程中外部设备与屏蔽门重叠,则会严重影响屏蔽门的绝缘。次,地铁的屏蔽门在使用过程中显示出“起火”现象。使用地铁屏蔽门的过程中,如果地面上的绝缘薄弱点,则更容易发生“起火”。
  常,电缆在安装屏蔽门时,主要接地点位于每个屏蔽门的侧面,这样可以降低接触电压并确保人员安全。是,在这种情况下,会出现绝缘相对于地面的薄弱点,并且会发生“着火”现象。常,轨道和蚊帐门的电位是相同的:如果蚊帐门某一点的绝缘电阻相对较低,则会发生放电现象,即“现象”。面提到的“点火”。旦发生“射击”现象,就更有可能引起火灾。“起火”现象的原因主要包括以下几点。
  先,在施工过程中,没有控制蚊帐门的绝缘力或没有注意到蚊帐门的绝缘力。蔽门所在的环境,使蚊帐门处于隔离状态。阻降低,因此存在隔离薄弱点。后,存在绝缘极的问题。据大量的实践,建造过程不仅会影响纱门的绝缘电阻,而且随后的使用过程也会影响蚊帐门的绝缘电阻。就是说,即使蚊帐门的绝缘电阻在完成验收后达到相关的技术要求,隔一段时间后,纱门的绝缘强度也会进一步降低。用。车的环境条件相对困难,在运行过程中列车与列车之间会产生很大的摩擦,并且会产生大量的钢粉,这将严重损害每个部件的绝缘性。外,如果地铁站位于地面上,则在运行期间会长时间暴露在阳光和雨水中,自然会影响绝缘材料的性能。铁屏蔽门的隔热问题将对地铁运营的安全性产生更大的影响。虑到这一点,有必要采取适当的措施来确保地铁的蚊帐门的绝缘电阻符合相关技术的要求。先,有必要弄清隔热指标,并做好蚊帐门的隔热设计工作。计地铁屏蔽门时,设计人员必须首先弄清屏蔽门使用的隔热结构,然后确定所用的隔热材料并完成详细的计算工作。据国家现行法规,地铁屏蔽门的绝缘电阻不能小于0.5MΩ,但这仅是参考值。是,设计过程还必须考虑各种因素的影响,并提供更准确的绝缘指标。前,中国对地铁屏蔽门绝缘电阻指标的研究仍相对逆行,几乎没有相关方面的研究。少外部因素对地铁屏蔽门绝缘电阻的影响。
  设计地铁屏蔽门时,有必要更加注重结构设计。常,用于端门和屏蔽门的隔热系统不应是一个,而是两个独立的系统。种结构的使用防止了端门隔热系统影响正保护线隔热系统。于端门本身具有更多接口,因此构建环境更加复杂。这种情况下,端栅的绝缘电阻受到很大影响,并且绝缘电阻不满足设计要求的现象相对容易发生。外,电缆在地铁运营期间必须加强蚊帐门的维护。
  方面,有必要减少外围设备对蚊帐门隔热性能的影响。一方面,要彻底清洁,避免扬尘对蚊帐门隔热性能的影响。三,要加强对建筑过程的控制,以确保门窗的合理性。装蚊帐门。甲门对隔热性能有更高的要求,并且所使用的隔热系统具有许多接口。果要在施工完成后进行纠正,难度会比较大。这种情况下,有必要在施工过程中加强质量控制,以确保蚊帐门的绝缘电阻满足相关技术要求。先,在施工过程中必须加强对成品蚊帐门的保护。次,在安装过程中必须控制蚊帐门的阻力。样,有必要在安装之前进行技术工作,并提前告知安装人员可能遇到的问题。后,必须严格按照施工顺序进行纱门的安装。后,必须加强对整个安装和施工过程的监督和控制,及时发现问题并进行必要的纠正。地铁屏蔽系统投入运行以来,蚊帐门上经常发生“起火”现象。文分析了蚊帐门系统的建设和运行中存在的问题,并提出了处理建议和相应的措施,以提高蚊帐门系统的隔热效果,确保乘客的人身安全。
  本文转载自
  电缆 https://www.haoluoyi.com

猜您兴趣

Copyright © 天津市电缆总厂橡塑电缆厂 版权所有

首页首页
QQQQ
电话咨询