混合混合气体绝缘（HGIS）电器近年来已被广泛使用，但是由于它们的整体水密性，有必要确定如何确定内部绝缘开关的断开和闭合位置。过对500 kV变电站的HGIS隔离开关故障进行分析，找出了开关闭合的原因，并进行了破坏性测试，以及类似的非破坏性测试。一变电站中的产品。
对事故情况，提出了防止类似事故的预防措施。体隔离混合开关设备（HGIS）吸收了传统的绝缘空气隔离开关设备（AIS）的简单，直观的功能，并整合了气体绝缘封闭组合（GIS）的占地面积。型，小型工作量和维护工作量已在电网中广泛使用，但是其条件不直观，这给现场分析设备的状况带来了挑战。开始500 kV变电站的电力传输时，500sV安全警报的RCS931安全线II部分的动作，C开关的5023相故障，线路的三相断路器断开。据操作员的说法，开关5023附近有异常声音。
查设备的外观，没有明显的故障，旋松相关气室的止回阀，并注意气室中的气体50231隔离开关C相空气中有强烈的鸡蛋臭味，并且气室气体用于分解产物的诊断测试。放六氟化硫（例如二氧化硫，硫化氢或一氧化碳）后检测到该产品。
先确定气室中有强烈的气体排放，需要进一步分析。离开关50231的C相的附加控制，在从相关气室中回收气体后，打开气室观察窗，隔离开关的活动触点具有未接触静触点（距插入深度条件约8 cm），未安装制动器的情况。前认为，小间隙两侧的电压差突然增加，导致该间隙破裂，气室中的电弧放电到外壳，可能导致线路跳闸。后，在拆下现场机构壳体后，不难看出这种类型的隔离开关采用了内部驱动轴和隔离开关的内部操作杆的结构来连接断路器。动轴的主体和齿轮箱的输出通过凹槽和控制机构实现。被连接，并且主体的驱动轴与叉齿套筒螺合，从而确保控制机构驱动主体内的可动触点。
障相隔离开关在此处不紧，无法将其闭合到位。
据现场拆卸的情况，事先考虑到有故障的相位隔离开关在组装过程中齿轮箱的拧紧扭矩不足，以及带缺口的衬套和内部驱动轴不足以构成当前的隔离。紧扭矩不足的开关故障的主要原因是不言而喻的，下面将描述所用螺纹制动器的数量的影响。
测试分为4种方式，
电缆使用4种不同类型的封闭剂（方法1，不使用封闭剂，通道2，使用少量封闭剂，通道3，使用一半封闭剂正常使用，轨道4，正常使用）），对内部驱动轴和齿形套筒之间的螺纹连接阻力进行破坏性测试。内部驱动轴的无齿套筒侧连接到测试工具，使用连接工具将扭矩扳手连接到带齿套筒，然后使用扭矩扳手逆时针旋转齿套（齿套松动）。矩扳手的扭矩逐渐增加3N·m，直到内部驱动轴和带齿的套筒松动为止，并记录松动情况下扭矩扳手的扭矩值。据此破坏性测试的结果，第一和第二模式之间的连接强度与第三和第四模式之间的连接强度不同：在比较模式3和4时，锁定力几乎相同。
表明封闭剂的应用对粘结强度有很大的影响，
电缆但是当封闭剂的使用量达到一定值时，锁紧效果就不太明显了。过逆时针旋转钥匙，执行隔离开关主体的闭合操作，将隔离开关的控制机构从其主体上移开，使其面对隔离开关中的传动轴。
离开关，一旦闭合就位，继续沿原始方向施加15 N·m的扭矩。果齿套没有松动，则可以确定内部驱动轴和齿套已正确拧紧。
条件允许的情况下，也可以使用先进的X射线数字成像技术，该技术可以在不拆卸设备的情况下对HGIS组合电气设备的内部条件进行无损视觉和多维测试。种方法具有良好的识别能力，例如关闭和关闭失败，保护盖关闭，螺丝松动等。
点是所需的数字X射线设备相对昂贵，并且测试人员的质量很高，通常少于电气工作现场的配置。HGIS隔离开关具有较高的制造工艺结构和要求，因此制造商的组装人员必须在设备制造阶段对组装高度警惕根据产品设计的要求，清洁部件，清洁绝缘部件，拧紧扭矩并涂上涂层。厌氧胶等调试设备后，可以通过现场检查，间接功率检查，红外温度测量等方法来检测设备的故障。要时，超高频局部放电，超声局部放电，X射线检测方法，可疑问题的隔离通过SF6分解测试或扭矩测试等方法确认开关单元无损。
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