导航照明系统是机场水路的重要组成部分。具有广泛的复杂照明系统，可控制机场整个通道的主照明灯的操作。是由于其精细的结构以及每个系统的独立工作分工；因此，一旦损坏或失效，可以说是一站式服务。
文详细分析了导航照明系统回路故障的原因，以及将来如何改进故障查找技术。学技术的进步带动了经济的发展，人民的生活水平得到了提高。此巨大的形势反映了人们的出行方式，即人们的出行方式已经多样化：每个人都在追求精神生活的丰富，而空中旅行已成为人们的第一选择。择。
对航空业来说是一个机遇，但与此同时，它也对机场安全保障设施提出了新的挑战。航照明系统主要在飞机夜间降落在机场通道上或能见度较低时提供照明，主要电源由各种电缆产生。果发生故障，则可能导致电缆的最大故障。
细分析。航机场导航照明系统是确保机场正常运行及其在起降过程中飞行安全的重要手段，可以作为机场重要的指示标志。间和黑暗天气中机场的跑道和滑行道。前，在电缆故障后，维护人员通常会在地面上进行重复的振动实验，这既昂贵又费时。着各种实用方法的出现，最广泛使用的跟踪和定位方法是数学形态学和小波分析定位，其特点是可以有效解决大多数错误。实际应用中很快。
此过程中，由于使用的大多数渐进波都是全频信号，因此照明回路系统电缆在传输过程中会受到电缆特性阻抗的影响，并且很难识别出瞬间准确的虚假反射[1]。要因素如下：如果长时间在高压或高温下使用绝缘电缆，则可能会发生部分放电，并可能导致组件的部分老化。于用于导航的电缆，绝缘材料内部存在气泡，气泡可在形成的电场中自由移动，从而在一定程度上降低了组件的绝缘性能。外，当使用电缆时，外部绝缘塑料进入水中，这导致绝缘纤维的水解并降低了绝缘性能。
时间使用浸油纸绝缘的电缆时，电缆中的绝缘油会干燥并结晶，从而削弱绝缘纸的性能。果长时间放置电缆，则电缆会长期浸入水中，由于内部存在某些化学物质，电缆的绝缘支撑会破裂和腐蚀。电缆遇到的问题中，特别重要的是可以从三个方面探讨由材料缺陷引起的缺陷：在第一方面，存在一种现象，即使用质量不佳的材料生产电缆。部分问题主要是由导线护套（铝）留下的缺陷引起的，这将在电缆外部的绝缘包装中引起相应的问题。
第二方面，不能很好地保持或控制绝缘并且电缆是湿的，脏的或老化的。第三方面，电缆附件生产不良，并且在制造过程中受到人为和环境因素的影响。响敷设质量的主要因素如下：电缆敷设不符合要求和规定。铺设过程中，拉力过大，使用的工具和设备不正确，电缆护套受到机械损坏，可能导致故障。载操作。于长期过载操作，使用的电缆温度会很高。着温度的升高，结构的质量将受到严重影响，使用电缆时会导致进一步的故障问题[2]。有对电缆故障引起的因素进行全面的分析和控制，
电缆以及粗略的经验，不仅有助于快速识别故障点，而且还可以改善电缆结构的质量，降低故障率并降低故障率。长电缆的使用寿命。检测导航照明系统中的回路故障时，可以使用电桥方法进行检测和分析。此方法的基础上，可以明确测量方法，可以有效解决低温配置和电缆开路的问题，也可以进行新的研究和分析。也是常用的故障检测手段。用电桥方法检测故障的原理是惠斯通电桥：通过反映电阻和长度之间的正相关关系，可以执行电阻器调整操作，从而实现该过程平衡甲板处理。种方法的优点是方便快捷。
试电缆时，也可以使用低压脉冲方法。方法可用于检测低电阻并断开故障。造的主要步骤和原理如下：当电波传播时，它面临不相等的线阻抗，并且电路上会发生反射现象。本步骤是将脉冲电压信号注入有缺陷的电缆头，当脉冲遇到阻抗偏移点时，通过反射的波动和传播时间进行测量。入辐射时的反射这种方法的优点是简单直观，不需要了解诸如电缆长度之类的原始数据，而且还可以区分错误类型。此，本文使用这种方法来研究电缆的故障位置。故障检测电缆故障检测搜索中，数学形态学的域分析和小波分析可用于指导分析。数学形态学研究中，研究重点是数学微积分和概率几何。这方面，可以提供某种非线性滤波技术来分析信号体的特性。外，
电缆数学形态学和小波分析及定位方法可用于快速，准确地诊断故障。如，由于导航照明系统环路电缆发生故障的原因很多，峰值信号值的显着变化将比静态信号引起更多的故障。
此，采用故障定位方法，傅立叶小波变换系统可以准确地标记信号的出现值。时，基于此功能，它为故障定位提供了一种很好的检测方法。据检测指标的值计算，该方法很难通过其他数学分析方法获得。缆故障测试基于以下原理：线路的阻抗不均匀，并且当波在传输线上传输时会发生相反的情况。测试过程中，低压脉冲被注入电缆，当它们沿着电缆传播到阻抗失配点时，它们将返回测量点并记录在仪器上。缆缺陷的类型可以通过识别低压脉冲产生的反射脉冲的极性来确定。设导航电缆时，连接处要用垫圈或T型接头处理，结合低压脉冲反射分析原理，接头的存在会在一定程度上限制使用电缆以及附加的反射现象会使波形变得复杂。压脉冲反射法被用于在定位分析时分析反射波形，从而提高识别率。外，在这些反射研究中，借助于滤波装置消除了许多噪声问题，从而不影响实验的测量精度。了提高距离的测量精度，必须使用高频。
果设备选择的频率很高，这将不可避免地对遥测定位施加一些限制，并且还会收集大量噪声。外，当在现有噪声信号中存在强烈干扰时，缺陷的渐进波的起点将引起精度降低的问题。此，需要有效的噪声抑制方法来消除噪声，保持有用的信号并提高所收集信号的信噪比。渐进波遥测过程中，获取的渐进波信号可以有效消除白噪声。学形态学的研究方法降低了噪声，可以有效消除脉冲噪声，提高了故障定位的准确性。上所述，由于各种原因，导航仪导航系统的导航电缆有缺陷，不能保证导航仪照明系统的正常运行。此，必须采取适当的研究措施和计划来解决该问题。
有及时发现故障或在故障之前进行安全检查后，才能从源头上避免故障。外，有必要及时准确地找出故障原因，以进一步确保飞机飞行的安全性和可靠性，从而确保人员的生命和财产安全。今，有必要采取必要的措施以最大程度地减少电缆问题，以增强导航照明系统在机场通道中的作用。时，对该项目的研究也是社会广泛关注的课题。
本文转载自
电缆 https://www.haoluoyi.com
猜您兴趣
首页
QQ