本文主要分析了高压电缆支架和控制系统的设计，回顾了高压电缆支架的分类，分析了高压电缆支架工程的背景。前，中国还没有开发出真正合适的高压电缆送丝架。压电缆部门考虑到高压送丝的可靠性，并且形状必须设计为三角形支撑。文研究了高压送丝的工作条件和机械部件的设计。定了高压电缆支撑项目的实施方案。压电缆;放松支持;控制系统;高压电缆送丝分类工程的设计高压电缆的送丝架分为送丝器支架，送丝盘，送丝器支架等。
据用途。据提升形式，它分为液压电缆卷取框架和机械电缆卷轴支架。
据用途和结构，可分为：可调式液压配线架，柱式配线架，顶出式送丝机，卧式送丝机，脚制动器电缆卷筒架，可拆卸电缆送丝，张力释放架。
压电缆支撑控制系统工程设计背景近年来，随着我国输电线路电压水平的不断提高，所用电线电缆的直径也越来越大，直径也越来越大以及电缆和电缆线圈的高度。权重越高，重量重：在工地上湛江最近一个4200毫米线圈直径，2700毫米的宽度和300的重量所使用的广东电力公司输变电电缆kN，这对建筑造成了很大的问题。先，到目前为止，高压电缆制造商还没有生产出具有成本效益的介质，可以使用或非常适合这种电缆部署。管有几家制造商可以生产应付账款。高，他们都被比较了。
单的机械调整形式，轴承的可靠性和安全性不能得到保证，不仅施工效率低，而且安全风险也很大[1]。次，高压电缆卷筒非常重：如果房屋内没有起重机，则不可能用现有设备完成电缆的显示。是，白天有时禁止用起重机进入城市，但有时禁止在夜间抬起卷轴。果施工延误，夜间升降操作也会带来很大的安全风险;第三，在施工过程中，
矿用电缆起重机仅用于起吊和起吊，其余时间闲置;电缆的速度通常非常慢，通常为6米/分钟，因此显示电缆的成本甚至可能很昂贵。一天，也就是说，起重机今天只使用过一次，造成人工和设备的大量损失。四，电缆卷筒越重，转动所需的启动推力越大。在牵开器的中心略微偏心，甚至需要十个人前进。工非常困难;下坡或在电缆通道中，由于其自身重量，线圈在旋转后转动得越来越快，如果没有及时制动，则电缆将被损坏。目设计方案的实施该方案包括两个主要部分：机械部件的设计和液压部件的设计。械部分主要设计一套可支撑大吨位，液压升降功能和高度调节的绕线支架;液压部分主要设计一个驱动液压缸和线圈绕组电机的进给系统。
有硬盘和液压制动器的无源电压设置。与项目建设的人员必须在施工前首先接受安全教育和安全技术培训。建造高压电缆时，建筑工人身体状况良好，能够在高空作业。
工人员应熟悉施工现场和环境[2]。备和材料的准备施工人员将及时为相关设备准备建筑材料，以及电缆，紧固件，紧固件和电缆板。械部分被布置在部件设计mécanique.Selon高压电缆的固定的可靠性，附件的形状被设计为两组三角形支撑和两组构成的三角形的附件方形连接钢。料采用高强度制造。缝方钢。角形支撑有一个提升缸，最大重量为19.5吨。可以放置在至少1800毫米的高度，最大高度为2 400毫米，中间高度为2 100毫米，也就是说在三种尺寸的电缆托架上：大，中，小。
角形支撑的使用包括固定部分和移动部分。最低点，没有必要安装移动部件，固定部分可以用于满足使用[3]。轴由高强度O160中空圆钢制成。
定轴承和滑动轴承设计在该轴上。们由两套高质量的滚子轴承组成，它们也可以适应不同的条件，同时保证高负载能力。轴的宽度使用非常方便。压系统主要包括泵站，液压马达，变速箱和制动器，液压控制阀和液压软管。压泵站由电动机驱动，为系统供油;它分为气缸工作系统和发动机工作系统;由于提升缸和卷绕马达不需要同时操作，因此两个系统都由泵站驱动;工作站与气缸和电机之间的软管通过快速接头连接当千斤顶用于提升时，将从泵站拉出的压力油管连接到气缸的快速接头并拉动手柄换向阀安装在泵站上。压缸可以引入气缸进行提升操作;当气缸下降时，
矿用电缆换向阀可以切换到另一个位置[4]。有关人员运行发动机时，压力油管和离开泵站的绕组电机连接：发动机是双向摆线马达，泵站换向阀可以控制反向旋转和反向到达线。带和送丝功能;如果卷轴不需要驱动力，只需将换向阀切换到空档位置即可。时，卷轴必须由电缆机拉动;如果是下降或电缆坑放置，你必须向线圈提供反向电压，此时反转阀仍处于中间位置，将阀门设置为电压，使线圈电压可以达到适当的值。之，高压电缆架基本上不能满足高压电缆的工作。
国需要研究能够承受大吨位电梯的高压电缆桥架。成项目设计后高压电缆。楼的技术人员也必须执行高压电缆接待工作：当每个高压电缆被释放，并授予，它必须通过审查阶段，记录下型号规格和高压电缆的名称和终止高压电缆的释放支架。
计工作。
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