通常需要使用架空线进行长距离传输,主要由杆,绝缘子,枕木,电缆和电线组成。工过程中,对线路设备的安装和安装要求较高,线路较长,因此必须注意施工的安全性。
中输电线路;测量;建筑工程;塔的安装中图分类号:TM726文件识别码:架空输电线路的施工过程 - 不仅需要在地面上进行组装和塔上的吊装工作,还要选择正确的组件方法是安装塔。于塔具有较大的重量和较长的杆,并且在施工过程中地面条件复杂且可变,因此在塔的提升和组装工作期间必须注意安全性。别是近年来,中国能源部门的快速发展,对航空运输线路的建设提出了新的要求。

空公司航线通常用于航空公司的长途运输。架空线路组件中,杆分为水泥杆,铁塔和钢杆。时,枕木也有铁角,但有两种类型的绝缘子。缘子可分为三种类型,即针型,蜘蛛型和悬挂式绝缘子,而导线分为普通导线,水平导线,弧形导线和V(Y),天线导线主要是绝缘线和裸线。于架空的导线分为绝缘导线和裸导线。于1kV的架空线路是低压线路,而高于1kV的架空线路则称为高压线路。空输电线路上的测量和测量工作延伸到构建架空线路的整个过程。
过测量,它不仅可以提供有关环境的科学地理数据进行设计和施工,还可以检查施工期间的安装质量。生产线的工作和安全也密切相关。空传输线的测量是构建架空传输线的过程中极其重要的部分。要求工程师和技术人员具有良好的测量和操作经验,能够很好地适用于各种测量仪器,了解不同的测量方法并在现场有效工作。量。空运输线路的建设准备航空运输线路必须为施工前的施工做好准备,检查施工图纸,研究施工现场,并明确航空运输线路的安装方法。时,还要组织技术控制,物料站和施工站,准备施工所需的各类机械设备,并对施工机械进行维护工作。施工线路上,对于占用和阻碍土地,必须采取补偿和处理措施,
矿用电缆准备施工组织的设计和施工方案,并使在建筑技术方面做得很好。为对航空运输线建设进行现场调查的一部分,需要审查许多项目,包括行政分配,地形,经济作物分配,当地材料和树木。时,我们需要分析交通状况,计算运输方式的运输半径和距离现场的距离,并检查运输路线的状况,特别是要修理或新修的里程。调查过程中,应特别注意交叉过境点的存在,当有必要越过障碍物时,有必要调查要拆除的障碍物的细节。
时,有必要查明沿线有类似线路的村庄和城市是否有自由居住地和不同的生活资源。查极地位置的具体情况,集中注意力关于塔的材料,施工条件和牵引设备,以方便准备。工计划提供了必要的基础。空输电线路施工塔的挖坑在施工过程中,必须严格按照施工方案挖掘塔的基坑。掘基坑底部必须保证其平整度不超过挠度范围,待挖掘的基坑要达到设计深度,必须保证岩石基坑不得低于设计深度。掘基坑时,不能触及双极,塔的中心桩和所有辅助桩。坑或回填土用于压实基坑。压实过程中,必须控制每层的厚度,使其不超过10厘米。不符合要求的标准时,可以用石材灌浆处理标准。
坑的基础没有负面的差距。果安装的位置和方向不能满足拉线的基础,
矿用电缆则必须进行填充和压实。挖掘地基时,应尽可能减少对周围自然植被的破坏,并采取适当的环保措施。

全措施由于土壤和石头的清洁通常是手工完成的,因此在清洁过程中必须挖掘警戒线,但也需要清理上坡的石块和在清洁过程中,工作人员严禁在坑内休息。们之间必须保持一定的安全距离。洁地球和石头时,必须根据坡度注意地下水位的深度。好各种安全措施,确保施工安全。的安装专门用于检查干燥位置。查螺栓孔的位置和方向,杆位杆的截面规格,如果符合施工图的要求,检查杆截面的裂纹情况普通钢筋混凝土动臂不应有纵向裂缝,横向裂缝宽度不得超过0.1 mm。纵向和横向裂缝:地面螺钉的孔方向和必须根据施工图的要求拆除螺栓孔以及杆部分钉销的位置,并将杆部分的钢制密封件对齐并允许焊接2在5毫米;细分市场保持在同一水平。
杆下方设置一个阈值,以防止杆在杆焊电极的重量下断裂。程序必须由成功完成桅杆焊接培训并通过检查的焊工完成。须及时清洁焊接接头。查后,焊工规范必须贴在指定的部位,焊缝和周围的污垢和铁锈必须用铁刷清除;当钢圈厚度大于6 mm时,必须使用V型槽。层焊接时,焊缝必须有一定高度的加强面,并且覆盖度必须符合规定的要求,焊接前的准备工作必须进行,同一焊接接头必须焊接多达可能不断。工程开始之前,现场经理将在完成,监督和实施经批准的技术安全措施的同时,通知起重工人采取的预防措施和施工方法。

塔前部负责人必须向起重机操作员解释预防措施和控制信号,并在发生变化时立即与他沟通。移动塔架就位时,应采用双提升点的同步提升方法,以防止一侧受力后塔架部件发生任何变形和损坏。论在航线运输线施工过程中,施工人员必须具备较高的技术水平和专业素质,才能有效保证施工质量和施工安全,以及平稳运行。为一个整体的项目。前,由于能源部门的快速发展,输电工程建设项目越来越多。须努力提高建筑技术水平,为能源部门的良性发展奠定基础。
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