在数字造船时代，为了满足船舶对电磁兼容性和电缆敷设的要求，本文件使用CADDS5软件实现高效合理的电缆布局。船数字电缆结构CADDS5中图分类号：U662文献标识码：A DOI：10.16400 / j.cnki.kjdkx.2018.04.019基于CADDS5GONG的数字造船电缆布局设计XuanAbstract在此背景下数字造船，CADDS5软件用于符合船舶电气和电磁系统之间的兼容性和基本电缆敷设要求，而CADDS5软件实施数字布线方法技术已基本实现渗透到造船业，包括数字造船业。用现代计算机辅助造船技术实现“数字造船”是现代造船业发展的方向。益于CADDS5强大的虚拟仿真设计功能，在生产设计阶段，考虑到电气设备的电磁兼容性和电缆敷设的基本要求，施工期可以缩短了实际生产的可靠性。CADDS5设计软件适应当前数字造船发展的趋势，公司PTC专门为航空航天领域的船舶等领域推出了功能强大的三维设计软件， CADDS5。于CADDS5，3D船舶生产设计允许在设计期间进行数据共享，这不仅节省了大量设计时间，而且提高了生产效率。可以验证干扰，及时检测设计错误，减少与实际生产相关的损失和危险，并建立产品数据库，为子系统提供完整的数据源，例如资产管理。品数据，生产管理和物流，实现智能扫描。船。于CADDS5的电磁兼容性（EMC）数字造船布线配置电磁兼容性（EMC）是指在有限的时间，空间和频谱中各种电气设备的共存，以实现其各自的功能。有降低性能。状它有两个含义：第一，每个电气设备可以在复杂的电磁环境中正常运行，具有可靠的抗干扰能力;第二，电气设备本身产生的电磁噪声不会对周围的电磁环境造成严重污染，影响其他设备的正常运行。字化造船，在狭小的空间内，对于由大量电子设备产生的电磁环境，有必要加强消除电气设备的电磁干扰，保证所有电子设备的正常运行。此，目前船舶电缆的布置，设备与船舶电网之间信号传输的EMC要求已经被推到了前所未有的重要地位。设船舶电缆需要各种设备，因为信号输入链路和接收链路之间的距离很长，例如船舶的遥控系统，输入链路在驾驶室内，在驾驶室内的接收电路中，传输线很长，所以电磁场的耦合干扰也很大。了满足船舶电气系统的电磁兼容性要求，整个电气系统始终处于安全稳定的状态，可以使用屏蔽电缆防止信号在过程中影响控制装置。输。是最基本，最重要的保护措施。是，当电缆中的传输信号具有较高的工作频率和输出功率时，
矿用电缆电缆屏蔽层或甚至双屏蔽层都不能最佳地防止电缆产生的电磁干扰。输信号影响其他设备或线路。电缆实际铺设时，必须根据传输信号的类型对不同类型的电缆进行分类。常有五种类型的电缆进行分类和安装：（1）电力电缆用于传输电力信号，如电力; （2）信号电缆用于传输来自不同控制环路的开关信号或执行并行串行端口数据通信;低干扰电缆用于传输低功率高频信号; （4）强干扰电缆用于传输大功率高频信号，一般是大功率通信天线，强干扰源; （5）敏感电缆用于弱信号源需要信号严格控制噪声，如声纳信号。般来说，电力电缆通道与信号电缆通道之间的距离大于50 mm，干扰电缆距离其他类型的电缆和高干扰电缆的距离小于300 mm并且敏感电缆与大于400毫米的其他类型的电缆分开，以在不同信号之间产生干扰。减到可接受的范围。外，一些基本的电缆敷设要求如下：电缆敷设线应尽可能直，易于更换;在易受机械损坏的区域应避免使用电缆，电缆应尽可能远离热源并远离蒸汽。道热源，排气管及其法兰，电阻，锅炉等之间的距离。得小于100毫米等许多要求仅用于防止因不正确使用电缆而导致的故障或事故，并确保整个电气系统的稳定性。
了满足这些要求，有必要确定电缆通道的方向并确定每个电缆通道和拐点的具体坐标。于电缆敷设的CADDS5设计建立用于数字电缆设计的Oracle数据库，第一个也是最具代表性的步骤是创建产品设计数据库。先根据系统原理图和原理图确定数据库中的数据范围，然后根据电缆样本，设备样本，电缆支持标准完成数据详细信息，电缆穿透标准等，所有数据被分组到几个数据表中在当前设计中，在将设计人员连接到数据库之后，访问各种专业电气模型非常方便通过CADDS5的交互式界面组织它们。于CADDS5采用基于Oracle数据库的3D设计，CADDS5建立的所有3D功能在工作空间中都有相应的属性和坐标，
矿用电缆以及船舶，机器，电力，驾驶等不同的设计。木筏和内饰。有其他专业设计的3D模型都可以通过数据库调用，可以在EPD查看窗口中实时查看完整的3D模型，以进行干扰控制，设备，电缆，管道布局和其他配件可以在船体的有限空间内完全协调。护维护和操作空间，有效完成设计工作，避免后期更改和修改。了确保整个三维模型的一致性，不同的设计学科在设计规划阶段指定一个共同的模型原点，并通过肋阵列结合确定每个区域对应的特定坐标范围。体规划，以便每个设计师都有条理。于电气设备和电缆通道，您可以直接选择约定的坐标，在EPD查看窗口中实时更新您的模型。逐步改进完整的演示模型时，甚至不需要计算或咨询许多坐标，并且可以在观察窗口中直接容易地测量。际安排有线通道时，数据库中已定义了线缆的线缆类别，并且分配了五个待分类线缆的不同隔离级别的线段属性（对应于属性名称） S1，S2，S3，S4）。
S5）。缆通道的布置通常分为三个步骤：在布置电缆通道之前，可以根据通道通过给定分区或节点的系统图估计电缆的数量，然后确定取决于电缆支持安装要求。择的布线和支撑类型所需的横截面尺寸，例如，如果穿过节点的电缆有11€，15€，17€，22€，28€，那么请按照电缆放置一个电表三层用于铺设，由于带子的其余部分不能安装在组装好的电缆支架的两侧，因此更适合使用200厘米组装的电缆支架毫米。织电缆通道时，选择工作界面上的电缆，然后选择电缆通道的电缆通道部分，电缆通道的绝缘水平，通道所用的电缆支架类型电缆等在上下文选项卡中，然后工作。择空间中电缆通道的起点和终点坐标点，精确控制电缆通道。电缆通道的角度和高度，可以使用曲线修改工具平滑电缆通道并使用挂钩。换到有线频道。布置不同级别的绝缘的电缆通道时，可以将不同级别的绝缘的电缆通道设置为不同的层，从而可以通过不同的颜色在视觉上区分不同级别的绝缘的通道。旦布置了电缆通道，就可以在工作空间或观察窗口中测量通道之间的距离。
集成的三维布局模型相关联，可以直观地确定和验证是否提供有线电视频道符合要求。果事实证明3D模型中的通道位置不符合要求，则可以在工作空间中对称地平移，旋转，复制和镜像通道模型。整完成后，将保存模型，并可实时查看可视化软件。
整后的模型。了隔离级别属性之外，有线信道还具有信道号，其末端具有节点号，并且相同坐标的节点可以设置为信道空间中的相同节点号。同的区域，从而完全连接整艘船的所有电缆网络。有信息都写在数据库中。安排3D模型时，检查有线网络是否在程序中是否流畅是非常方便的，并且可以在稍后阶段完成有线电视书的自动编程。显着减少了与有线电视书的手动编程相关的工作量。着提高了设计效率。论现代船舶电气设备的使用越来越多，其精度要求越来越高，船舶电气系统对整体稳定性和电磁兼容性的要求也越来越严格。统的设计方法一直在努力满足复杂电气环境中船舶电线布局的要求。CADDS5设计软件通过在Oracle数据库中建立与3D模型电缆通道实体属性相对应的电子表格，可以轻松快速，轻松地区分不同类型的电缆。道严格应用电缆敷设要求，设计和指导施工，减少和消除船舶的电磁干扰，确保系统的电磁兼容性，提高其抗干扰能力，合理组织和铺设电缆。助项目：湖北省教育厅科技研究计划试点项目“基于CADDS5的数字电气设计研究”项目编号B2016522
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