本文首先介绍了电缆选择和验证的一般方法，然后介绍了道路和桥梁电气设计中电缆选择的设计特点和思路，以及“电流负载”用于说明道路和桥梁电气设计中的电压损失。件选择相电缆部分的过程。
算道路和桥梁电缆前言本文档中描述的电缆专用于电缆。确选择电缆类型和电缆规格是电气设备安全可靠运行的先决条件和保证。普通导体和架空线相比，电缆的价格高出几倍。理选择电缆，电缆线路的比较及其安装方法对降低电气工程成本和减少有色金属起着至关重要的作用。于其安全性，美观性，耐用性，紧凑性等，与架空线相比，电缆选择和电缆作为能量传输通道使用的一般方法的重要性是越来越多地应用于城市建设和各类交通工程。单来说，电缆是一种特殊电线，在一些隔离导体（或仅一个）的外侧覆盖有绝缘层和保护层。护层分为内层和外层两层，内层直接保护绝缘层和外层，以防止内层受损和机械腐蚀。护套通常是由钢丝或钢带制成的钢坩埚，覆盖有沥青护套，亚麻或塑料。于电力系统容量，电压，相数和其他因素的变化以及安装的环境条件，电力电缆产品的规格非常多。着电缆制造技术的发展，电力电缆不断发展到更高的电压水平和传输容量。
许多方法可以对电力电缆进行分类：常见类型按电压等级分类，按材料过程分类，按使用环境和条件分类。如，根据电缆绝缘层的材料，考虑使用电压电平因数，
矿用电缆并简单地对下表进行分类：电缆选择，首先取决于使用和使用条件，考虑投资因素，确定电缆类型，然后根据负载的大小和分布确定电缆的规格。缆有许多参数：在某种类型的情况下，主要选择导体的截面，也就是说确定电缆的规格。
选定的电缆部分太大时，有色金属的消耗量增加，线路成本显着增加当选定的电缆部分太小时，在运行期间会出现过度的电压损失和电力损失从线路，这可能会损坏绝缘，甚至引起火灾。仅影响电气设备的正常使用，而且还限制了后来的充电增加。
此，合理选择电缆部分对于节省有色金属和降低建设成本以及确保良好的电能供应非常重要。了确保电源系统的安全，可靠，高质量和经济的操作，
矿用电缆在选择导体部分时，除了满足工作电压的要求之外，通常还必须符合操作条件。热：当电流流过电缆时，会发生断电并导体加热，这可能会损坏绝缘层甚至引起火灾。此，正常运行时电缆的加热温度不能超过规定的温度，或者应根据加热条件和允许的电流容量选择三相线的相线截面。
得少于通过阶段的线。流I30的计算，即Ial≥I30如果电缆的环境温度不同于由电缆允许的承载能力确定的环境温度，则电缆的允许承载能力也必须乘以温度校正系数θal - 电线正常工作时的最高允许温度;线路θ0允许当前负载容量的环境温度; θv - 电缆敷设位置的实际环境因素。据规定，选择用于电缆的实际室温：户外沟渠有线，取当地最热月份的平均最高温度;内部电缆间隙，取最热月平均最高温度加5°C;电缆隧道，使用月平均最高温度，直接埋在地下。该地区最热月份的平均温度为准。
外，对于铜导体，允许负载容量约为同一部分铝芯的1.3倍。相同的环境温度下，相同数量的电缆（如钢管，钢管，塑料管或埋地管）的允许负载能力是不同的。参考相应的设计手册进行特定选择。气设计中电缆选择的共同特征和方法根据设计经验，高压线路和极高电流的低压线路必须首先根据电流密度选择电缆部分规定的经济性，使线路的年运行成本接近最小，从而节省能源和颜色。属，然后检查其他条件。于一般的低压照明线路，由于高电压要求，通常根据允许的电压损失条件选择横截面，然后检查加热条件和机械强度。于低压电力线，由于其高负载电流，根据加热条件选择截面，然后检查电压损失和机械强度。常情况下，道路和桥梁的照明相对较弱，人眼处于中间视觉状态，这使得可以识别物体而不是两者之间的颜色差异，而是通过两者之间的亮度来识别物体。象和背景。异。如，对于道路照明，无论是单面，交错，对称还是中央织物，甲板上道路照明的负荷均匀分布。计算电压损失时，可以假设分布负载集中在分布中。段的中点基于集中负载计算。据桥梁电能质量要求，桥梁照明负载线上的电压应不小于额定电压的90％且不大于额定电压的105％;电桥负载线上的电压不得低于额定电压的90％;低压功率因数COSφ应大于0.85。
论本文简要介绍了传统的电力电缆部分选择方法，并仅针对具有理想计算条件的桥式照明电路，并说明了电缆选择过程中电压损失的函数。未来的工作和实践中，必须进一步积累和总结复杂环境和条件下电缆的精确选择和计算。
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