本文件简要介绍了电缆隧道火灾的特点，探讨了电缆隧道防火中的薄弱环节以及应采取的预防措施，这对确保电气系统的安全运行具有决定性意义。
缆隧道;防火;主动防火中图分类号TM247文件识别码A货号：1674-6708（2011）45-0024-00工业电缆是重要的输电设备，不可能将设备分开电力生产，而电力传输主要是通过大量的电缆。铺设电缆线路的方法中，由于电缆隧道具有占用空间不足，结构变化和维护方便的优点，大量的电缆隧道是用于在工业和矿业公司以及城市网络中铺设电缆。是，相应的电缆也存在明显的火灾风险。提交人所在的中铝山西公司为例：1987年12月4日和1990年4月13日，一条隧道发生两起火灾，基本上烧毁了火灾。部分的所有电缆都造成了重大损失。此，为了保证电网运行的安全，有必要了解电缆隧道的火灾风险并采取积极的预防措施。据火源，电缆隧道中的火灾可分为以下类型：由主隧道电缆的接地或相间短路引起的火灾;）由火灾引起的火灾电缆隧道辅助设施中的电气故障（例如照明系统，通风电源等）;主电缆接头故障引起的火灾;）隧道施工等明火引起的火灾。中，加强施工管理，完善建筑保护措施，可以加强明火引起的隧道施工等火灾。下部分主要讨论隧道电缆（包括电缆接头）的危险及其预防措施。
缆隧道的火灾特性和危险分析电缆火灾发展过程在发生电缆火灾之前，通常会出现电缆绝缘层逐渐损坏的过程。显着的特点是隐患部分的工作温度逐渐高于完整电缆部分的工作温度。化过程，这个过程可以达到3到10天（例如：山西公司在2008年12月30日发现6929回路电缆明显高于其他站点约5°C，一周后观察，直到2009年1月6日。度差达到125°C，通过快速处理消除了隐藏的问题。
隐藏的危险部件的绝缘性在一定程度上恶化时，电缆正在进行中此时，可以感觉到燃烧气味的气味，如果不及时处理，它很快就会被吸烟，电缆将开始燃烧。缆隧道中间节点的失效是由于存在重大风险和高发生概率。述两个山西企业隧道火灾事故属于这种类型的通道。旦电缆开始燃烧，第一部分是故障电缆的部分燃烧，烟雾开始大量出现。别是对于与电缆单相绝缘有关的损坏，接地电流引起的火灾不会触发保护装置在短时间内切断电源，火势仍会继续。电流的热效应下，即使在电弧的作用下，点火部位也会迅速扩散，形成沿着捆扎电缆燃烧的其他电缆并点燃环境。时，防火板会产生高达1000°C的高温，因为橡胶和塑料电缆的燃烧点不会超过500°C。此，即使防火电缆的电源也是如此被切断，火势不受控制。势蔓延，不可避免地蔓延，直到火区的可燃物质完全燃烧，然后逐渐分解并熄灭。道内火灾风险首先，由于隧道空间有限，有毒有害烟雾，金属粉尘的气化会对火灾时的救援人员造成严重损害，隧道火灾发生一次。况将处于无法控制的状态，只能等待火焰的自然灭绝。一方面，一般隧道电缆支架不小于5层，层间距为200毫米至250毫米，这在火焰区的高温范围内。缆着火（电缆上方150 mm至350 mm），火焰很容易在其上方点燃。
缆在外力作用下不能干扰，火灾区域的隧道电缆最终会完全烧毁，损坏极其严重;其次，在火灾修复后，隧道中的大量中间电缆接头将增加，导致火灾增加。藏的危险。如，上述山西公司隧道中的两起火灾都发生在同一部分，这是一个问题;第三，严重的电气火灾可能导致变电站和相邻建筑物墙壁上形成导电石墨和墙壁。属颗粒使碰撞后的恢复工作变得困难且耗时。国现有隧道火灾和火灾报警系统分析我国现有火灾隧道和火灾报警系统主要包括：点烟，分布式光纤，检测系统通过空气采样和检测电缆温度，其中使用最广泛的是电缆式火灾报警系统。些系统的共同特征属于火警系统。上述隧道电缆火灾特征的分析表明，对于某些具有大型网络的系统，即具有接地电流和接地电流的系统显着的短路，火势蔓延的速度非常快，隧道会在短时间内充满剧毒烟雾，这使得火灾后难以扑灭火灾，因此很难通过仅考虑灾后警报的防火系统消除在蓬勃发展状态下的事故损失。障。于公路隧道防火措施的探讨笔者认为，隧道防火应以防火为基础，同时加强防灾措施。心思想应该基于监控电缆运行的状况。取积极防火措施控制电缆隧道火灾，同时改善隧道被动防范措施。使在隧道发生火灾时，也必须有效控制灾难，
矿用电缆以尽量减少损害。道主动防火措施简介主动防火管理措施首先，需要对隧道电缆预防试验管理系统进行改进，以便快速检测隧道中的绝缘故障。缆和快速修理或更换有隐藏危险的电缆。
得注意的是，作者建议在中国常用的交联聚乙烯绝缘电缆中采用低频交流试验方法，隧道电缆电源线的灵敏度应为改进。如降低工作电流的可靠性因素，减少工作时间等手段。验证明，在外力照射的单根电缆与火源分离后，随着火焰温度的降低，传播长度不超过1.5米，因此在电缆故障时可以切断电源，可以有效地降低点火点火焰的温度并控制火灾。电力电缆放置在钢管内，对于一些较旧的施工隧道，安装辅助设备电力电缆，缩短供电距离或选择分类。行或开放式保险方法用于提高保护的灵敏度。动防火技术措施主动防火技术措施主要包括实时监测隧道电缆的工作温度。
有的光纤测温技术是在中国防火之初研究的，但由于必须附在电缆上进行温度测量，因此不仅容易受到损坏。电缆建设和维护期间，它也昂贵且方便。需要改善。此，实时监控隧道电缆主要部件的工作温度已成为唯一可行的选择。铝山西分公司采用隧道电缆中间电缆的实时温度测量，故障率较高。警标准是基于接头温度与问题温度的比较并在同一电路中比较不同的电缆温度。现隐患并消失了。缆隧道中的被动防火措施电缆隧道的主要防火措施有：火灾报警，防火墙和防火墙，电缆管道密封，阻燃扫帚涂层。
缆，电缆隧道通风和防火堵塞通风系统等的自动关闭，描述如下：隧道火灾报警：我建议使用网络检测部件的报警系统吸烟。心式烟雾探测器是克服隧道电缆结构中的电缆报警系统的最佳选择。护过程中可能出现的缺陷和受灰尘影响的光声烟雾探测器的缺陷，探头之间的间距不得超过25米。
火墙和防火墙，电缆门密封：防火门安装间距不得超过200米，建议使用电缆插入门侧柱使用防火泥，密封厚度不得小于400毫米且必须采取防火门火灾报警系统锁定装置可在火灾后自动关闭关闭火区;防火墙的长度不应小于1.5米，装置之间的间距不得超过30米~40米，内部阻燃污泥应密封电缆。塞长度不得为防火墙盖必须牢固固定，电缆开口必须用防火污泥密封，密封长度不得小于200毫米;用于隧道密封的防火污泥火灾污泥破裂，需要及时更换。
叉电缆的阻燃涂层：衬里的厚度不得小于3毫米，交叉两侧的长度不得小于2米。灾时通风和修理坑受阻：隧道发生火灾后，
矿用电缆通风和修理坑会形成喉咙痛，加剧火势蔓延。时引起窒息关闭隧道门将成为一个幻想，将不得不被阻止。前，与报警系统配合使用的防火阀可以达到这个目的，但一方面，它们受到口径的影响，另一方面，它们的成本也很高，从这样通风和维护极为罕见。这里，我建议使用水平安装的防火门进行密封并连接火警系统;不仅成本低，而且防火门的大小可以定制。风系统的自动关闭需要在隧道火灾报警之后自动连接系统，这相对简单。论作为高火灾风险的场所，必须根据不同的场地特性和电力安全要求合理选择电缆隧道。
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