结合造船工作实践，详细介绍了新型可拆卸电缆通过耐火材料接头的结构，性能和技术特点。
拆卸的;电缆通道;耐火密封装置;船舶建造中图分类号：U665文献标识码：A产品编号：1009-2374（2012）23-0061-03船舶防火安全是船舶安全航行的重要因素。一种情况下，消防安全分离比使用地面更严格：防止给定船舶的区域或隔间内的火灾蔓延或蔓延到其他区域或隔间，各种措施消防安全以相当大的方式应用于船舶。造船业中，有必要为防火措施选择合适的防火材料和形式。灾中的火灾是昂贵的搬运设备，电缆数据处理设备和运输的主要威胁。不仅会对船舶的加工性能产生不利影响，还会在电缆焚烧过程中产生大量有毒烟雾和有毒气体，可能对人身安全造成危害。型可拆卸电缆穿过耐火材料密封，有效解决了电缆着火问题。缆穿过耐火材料密封。缘耐火层由耐火材料外壳和耐火密封胶组成。高温下，其形成具有良好的热绝缘的多孔介质，火灾电阻达到SOLAS-A60，A0秩，水密性达到0.3MPa的，其气密性达到0.2MPa的，电阻器在高温和低温下以及抗辐射和腐蚀。
具有耐热，无毒，无卤，低烟等特点。不会导致电缆护套或铁，铜，铝，锌等的腐蚀。具有弹性，并具有出色的抗冲击和振动性能。拆卸电缆穿过耐火材料接头结构，将框架或电缆体通过耐火接头焊接到桥梁或舱壁上，焊缝必须牢固，焊缝必须密封，然后安装耐火护套。框架或圆筒内。端的空间大约25毫米，里面装满了火腻子。过阻火圈的密封件适合于所有类型的耐火耐火环和不同câbles.Les的尺寸的电缆的尺寸，当使用时，护套与袖子相应电缆渗透的图1示意图。火密封胶耐火密封胶是一种灰黑色凝胶，具有高粘附性。位于耐火接头的两端（约25毫米厚），硬化后具有弹性。
用耐火材料渗透剂和耐火密封剂耐火绝缘层中耐火材料渗透剂和耐火密封剂的安装非常简单：将耐火材料渗透物放置在相应尺寸的每根电缆上，在电缆中从装置内壁的间隙，耐火填料套筒用于填充空间（通常规格为11 / 5，17 / 11和25/19）。装置的每一端留出25mm的间隙，然后用填缝枪填充装置两端的25mm密封胶，然后用工具如平坦的工具压平表面。布或油灰刀。
封胶具有很强的附着力，在施工过程中可以用肥皂或水喷洒，以防止工具粘连。了保证密封胶的粘合效果，框架或圆筒两端的内壁和电缆护套必须在填充前进行清洁并防止干燥。封剂会在空气中硬化，不能使用失去其粘性的密封剂。
能渗透可拆卸电缆根据1974年国际公约海上人命安全（SOLAS）和IMOA.754（18）“关于测试程序，火种”耐火密封抗火A“，”B“和”F“建议书A-60，A-30，A-15，A-0防火要求，推荐用于A级防火区（管）的电缆箱长度200 mm以上根据GJB150-86“军用设备环境试验方法”，该设备符合耐高温，耐冲击，抗振动，耐磨的要求。装置的核辐射的耐温性达到“通用规范船” GJB4000-2000要求防水：.. 0.3兆帕气密：0.2兆帕隔爆地标：ExeII容易在整个过程中使用和拆卸从构造和维护过程中，铺设电缆以增加或减少电缆的问题将不可避免地被相当多的电缆穿过。层或多层阻燃隔板。多数国家造船公司使用阻燃电缆分离形式，这是相对便宜的灌注型电缆密封剂。
能可满足A60级船级社的要求。点是分离能力低，二次构造困难。拆卸电缆穿过耐火密封件并被引导至维护。
解决了输液型密集装置的弱脱离能力。次密封的问题是困难的。时，与进口模块化密封装置相比，具有设计和施工实用，电缆使用率高，价格低廉的优点。缆穿过耐火密封，安装非常方便。需特殊的安装技术培训。需预先安装和实施。有必要保留填充孔，并且框架圆筒可以互换。
过耐火密封装置的密封剂难治型DGM耐火信封型GN耐酸1％H 2 SO 4（溶液可拆卸电缆的技术特性，通过耐火密封装置表可拆卸电缆的1物理和化学特性硫酸）中浸渍浸渍48小时，而不浸没48小时NaOH（氢氧化钠）的耐碱性1％溶液而没有1％的NaOH溶液效果H2SO4（硫酸）的48无效1％溶液（氢氧化钠）浸渍48小时，而不影响烟气密度≤25≤25耐海水25℃，浸泡48小时，而不影响25℃，浸泡48小时，
矿用电缆而不会影响电阻油常温0＃柴油浸泡24h内质量变化率不大于20％常温0＃浸入模具中24h盐质量变化24h毒性率不超过20％，符合近安全水平要求，符合近安全水平要求，氧指数，≥50≥ 50PH，PH = 7±1，PH = 7±1，可拆卸电缆穿过耐火密封装置对船舶结构和施工的影响。新月异，造船周期缩短和使用生产资料的效率继续增长：缩短周期和周期码头，造船企业也在不断寻求新的方法提高他们的效率。封装置的外观便于船舶的设计和施工人员，他们可以使用它来保留节点中剩余的电缆数量，这可以很容易地增加或减少电缆的数量穿过结。入输液电缆，新的可拆卸电缆以较短的构建时间穿过耐火密封装置，并且不需要等待凝固的时间。次施工方便，外壳可以重复使用，可以有效缩短电气施工周期，减少施工过程。耗材料和能源，以及污染排放。越耐火材料接头的可拆卸电缆的前景经过30多年的发展，特别是自新世纪的大发展以来，
矿用电缆中国正朝着不断吸收国外先进技术的造船能源迈进追求自我创新。涵不断丰富，新的成就不断涌现。着船舶市场未来的发展，新世纪造船将发展生态造船工艺，降低原材料和能源消耗，以及施工过程中的排放量，以及各种新工艺和新材料然后将被应用和鼓励。过耐火材料的电缆密封装置促进造船的一般优化，提高了海军生产的质量和效率，缩短了船坞的船厂，加快科技成果转化为产品的转型建立基础，促进传统产业的深度转型，为国家带来更大的经济。处和好处。者简介：朱阳飞（1976-），江苏扬州人，扬州大洋造船有限公司技术部电气工程师，研究方向：电动船。
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