卸船系统为工厂的每个单元提供足够的燃料，这对于整个工厂的安全和连续生产非常重要。船机;电缆卷筒;故障图像编号U6文件识别代码A产品编号1673-9671-（2011）112-0197-01作为热能生产的电源。船机能够正常稳定地工作，直接影响机组的正常稳定运行，
矿用电缆这对整个装置的安全连续生产至关重要。船机及其送丝机卸载机安装在底座上。容器的卸载，抓钩把持煤车，并将其放置在漏斗中，这是由振动进给器和叉槽上平行传送器栈桥排出到码头，然后通过送到法院传送带系统。了金属结构外，自卸车卸载机还包括升降机构，小车滚动机构，小车滚动机构，俯仰机构。
臂，悬臂和电气控制系统。动电缆卷筒将安装在卸船机上。缆盘驱动单元响应电缆放电和平稳取回电缆的需要。缆卷筒安装在移动的机械位移装置中。缆卷筒上的电缆长度是接地盒朝向行进方向的最远指定点，并且在电缆放电后至少有2-3圈的分配。见故障和处理方法在小车运行过程中，电缆盘经常拾取电缆并将其释放。小车运行时，有时卷取回来，电缆管理电机启动。常停下来长时间频繁启动和停止，对发动机的损坏相对较大，甚至可能导致其燃烧，造成船舶卸载系统的碰撞，这极大地影响了卸载的正常运行。原因在于，引导框架的凸轮极限的位置被调整为左，右，太紧和太松，并且位置太小。电缆从位置凸轮脱离时，立即触发惯性。置凸轮，因此重复动作，导致故障。
使用托架移动手柄时，据报道“大汽车电缆卷筒有缺陷”。操作人员操作托架移动手柄并且报告“大汽车电缆卷筒故障”现象时，经常报告卸船机，但检查电缆卷筒很正常随后，在对控制系统的电路的本地设备进行详细检查之后，发现故障的根本原因是电路中的故障，其在故障的情况下引起误报警。
“笨重的电缆卷筒失效”。汽车启动时，拾取和卸载是混乱的：当汽车启动时，电缆卷轴用于在电缆被捕获时释放电缆，并且当电缆掉落时电缆被取回，这使得车太松或太紧。种情况通常是由对应于安装在电缆导向器上的凸轮极限中的若干位置的凸轮的未对准引起的，导致混乱的反馈信号。时，需要重新调整引导框的凸轮极限，特别是在左边界和右边界的位置偏移的情况下。轴中的电缆长度无法移动。轴中的电缆长度是固定的。车运行一定距离后，牵引器中的电缆将完全清空。果托架继续行走，电缆可能会受力破坏。碎这辆大车。有阻止这种更严重的事故。缆绕线器电缆的限位开关信号经过特殊设计。发此信号时，禁止在卡车中行走。而，在实际的卡车操作中，由于凸轮限制设置和工作环境的灵敏度，“架空电缆”信号可能被意外地传输，从而阻止卡车移动。瞬间，只需根据实际运动程序调整气动电缆即可。
制很好。车停止行走到电缆坑的位置是正常的。运行时，电缆缠绕电缆或电缆的速度适合于托架的移动速度。
电缆缓慢或接线时，电缆卷筒“松动”并且轿厢停止。卡车进入“坑 - 地”位置时，电机电缆自然处于“松动”位置。时，为了使滑架继续行走，将卷轴的凸轮极限引入控制系统。“完整的电缆”信号“表示卡车正在进入”质量坑“并且电缆信号”太松“被阻止如果电缆卷筒的电缆信号”电缆“完成“由于凸轮开关故障或卡车进入”地板井“而无法正常跳闸，它会停止行走。时，您需要重新调整凸轮极限电缆卷筒，看看电缆信号是否在移动，位置是否移动典型故障和详细处理一旦发生故障，我在前一天通过了工厂＃2卸载机无法行走并报告卷轴已损坏检查小车电缆卷筒上的左右限位开关（总共5个）一次检查一个开关后，问题就不会发生。未消除检查e的电气回路电缆并确保环路中的接触器K2延迟接触。理后，推车可以工作，但电缆太快。查凸轮开关通过设置电缆卷筒的左右凸轮限位开关，电缆的恢复速度是正常的，但是在6米后，电机停止工作并且失效卷轴。障原因是由本地凸轮开关组合引起的。试左右方向限制和总电缆限制。电缆的中间点，将中间点调节到总行程的极限。缆完全放电，并调整电缆的位置。整左右线在扭矩限制和附加扭矩限制上的位置。试完成后，叉车正常运行。败的原因是卸载器电缆退绕控制箱中的时间继电器触点K2不能闭合，这导致当电缆放置在卡车右侧时发动机制动器打开。且出现多余的电缆。电缆达到一定长度时，控制器出现。轴故障。大车是在坑到câbles.Lorsque电缆的右侧下降时，电缆被朝向droite.Si施力的线缆引导到进料滑架的左侧，滑架速度加速此时，由于未确定该现象的原因，仅重新调整凸轮的左右方向，导致凸轮组合的偏差并发生故障。场调试方法为电缆卷盘的凸轮极限凸轮限制调试指南手动打开电缆卷盘制动器，将小电缆放到栅格板上，选择合适的位置安装安全带，打开凸轮开关盖并检查内部。示是否有积水：寻找正确的方向开关，电源开关电缆开关松动，扭矩开关，电缆开关在凸轮开关中过紧，电缆与导线架对齐（此时，使用特殊的调试键调整松动的电缆开关;将电缆转到电缆导向器的左侧;使用特殊的调试键设置左方向微动开关;电缆开关移动太紧但不要操作，将电缆放在电缆导管的右侧，使用特殊的调试键将微动开关设置在正确的方向，电缆开关太紧即将工作但不起作用。试滑环的凸轮开关，找到滑环凸轮开关中气动电缆的信号，整体电缆信号;让司机合作以驱动卸船到从电缆坑卸船的最远的距离，并且空气传送到电缆信号让导体配合以移动卸船到卸船1米在电缆井之前，然后将电缆信号动作设置为最大并保持，然后让驱动器在电缆井后驱动卸船机1米，然后释放电缆信号。试注意事项调试时，需要小心耐心。几点需要记住和记住：请在开始工作前系好安全带，工作时使用工具包以防止受伤。动和摔倒的工具或件。失;在调试凸轮限制时，必须逐个完成，以避免混淆和不准确;一些凸轮极限有很高的电功率，打开凸轮开关盖后必须确认，以避免电击和短路在工作过程中，必须连接强电弱电;重新加载时，必须防水，以防止因进水而导致生锈或凸轮开关短路。新装上开关的外盖时，请在螺丝和垫圈上涂上玻璃胶。确保停机坪的完整性：现场监控，让驾驶员配合来回移动卸船机，然后进行恒定和慢速切换，如果异常，立即停车并再次纠正凸轮开关。束语：电缆卷筒的频繁故障导致卡车停止，导致卸载系统故障，甚至导致船舶整个卸载系统瘫痪，严重影响发电。果不能避免此类事故，必须解决所有类型的缺陷，必须总结现场经验，以使卸船机的故障可控制和控制，并确保船舶的安全和连续运行。源生产。
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