项目名称:年产20万套汽车线束项目项目建设内容和规模:依托永鼎红旗集团现有生产条件。
线束行业为劳动密集型,70%人工生产。线束生产可分为开线、压接、预装、总装、测试。
线束是当今电子化、信息化时代中发展最快,市场需求量最大的产品之一,汽车、家电、通讯设备、计算机、航空、军用仪器设备等均广泛采用线束。
线束加工是电工电气行业的,很简单,就是把电线电缆与各种连接器通过焊接,压接端子等形式组合,起到的作用就是通电,传输。
线束行业的淡旺季肯定是和线束应用的产品的淡旺季有关系的一般旺季就是11,12这三个月淡季的话就是7,8。
前些年还可以的!现在国内很多家线束厂拼价格,把这个行业搞的很烂!汽车线束也是的,越来越没有标准。
这个属于劳动密集型产业,不怎么挣钱靠量,跟电子厂生产线上没啥区别,而且挺累的,真的累,压线,焊接,啥都要做…这个属于劳动密集型产业,不怎么挣钱靠量。
线束主要是由导线,接插件,和插接件护套,及胶带,如果产量大,材料来源价格低那就有利润,电动车线束制作技术方面简单不是很复杂的,操作简单,技术要求不高。
做线束代加工有前途!线束是当今电子化、信息化时代中发展最快,市场需求量最大的产品之一。
芜湖瑞昌电气系统有限公司成立于2003年12月,为专业生产汽车电线束的企业,系奇瑞汽车和富士康的合资公司。
长春大众汽车线束有限公司、德尔福派克长春住电汽车线束有限公司(简称CSEB),公司成立于2003年10月28日,长春大众汽车线束有限公司。
线束厂是做车里的各种电线的工厂,一般情况下都是做线束总成。活挺累,线束厂现在大部分都是计件的。而且事情很杂,之前有看过,一个人从早忙到晚。
我们用肉眼看都知道一辆完整的汽车是由很多电子元器件组成的。
江夏古河线束厂在同类型企业待遇算中等偏上的。普通员工平均工资在五千左右,工作环境好,员工福利待遇高。
潍坊市华彤电气有限责任公司成立于2000年,是一家集研发、生产、销售与一体的高科技企业。
简介:烟台山友电线束有限公司是一家中美合资企业,集研发、生产、销售于一体的生产厂商。公司主要产品有电线束、逆变器、开关电源、太阳能光伏系列等产品。
就没有汽车电路。汽车线束内的电线常用规格有标称断面积,各有负荷电流值容许,配用于不同电力用电设备的导线。
线束有限公司吉林省·长春市·朝阳区·双德乡(长春高新技术产业开发区)(国开运街1244号长春大众汽车线束有限公司成立于2003年10月28日.长春。
电源线常见规格有标称截面积,允许各负载电流值,适用于不同电源设备的导线。
有谁在汽车线束厂工作过,里面普工都只能站着工作吗?知道的说下
具体看是什么工作。一般的加工厂都是座的,除非你是看设备来回走动的。汽车行业普工就是打杂工,哪里需要就去哪里。
汽车结构分几大部分,车身,底盘,电路等,其中电路部是很重要的部分,配件多,全车各个地方都有电气部件,从电瓶开始走线要到发动机。
它是汽车线束汽车电路的网络主体,没有它就没有汽车电路。
长春HELLA车灯长春灯泡厂莱尼线束系统(长春)有限公司汽车线束产品的开发地址:长春经济技术开发区仙台大街948号邮编:130033电话号码:5886322长.长。
电子线束由于已经成型,对人体危害比较小!虽说电子线束没有连接电路的时候,都是安全的!工作环境由于是空调车间。
在我们公司,线束工程师分好几个方面的,首先分为线束工艺工程师和线束产品工程师,产品工程师又细划分为2D工程师,3D工程师,原理工程师,线束系统工程师。
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。
电线电缆是输送电能、传递信息和制造各种电机、电器、仪表所不可缺少的基础器材,是未来电气化、信息化社会中必要的基础产品。
给你推荐一个生产家用电器线束比较好的厂家,是上海智彬这个公司,这个公司也算是老牌子了。
广东的呗。这边很多的。做电子行业,还是广东这边最多。东莞大把大把的厂。
应届本科毕业生选择在汽车线束行业发展好还是在整车厂发展更有前途
汽车线束行业在上海的发展还是很好的,嘉定有大众,德国莱尼线束;租房在嘉定来说是很方便的,毕竟不是市区。
线束行业是一个手工行业偏多的行业,由于零件结构和尺寸的不规范性,检验也是依靠人工较多,所以劳动强度较大。
线束厂主要是做汽车线路一类型的,大部分都是站着上班,累肯定会累,做流水线工作的都不会轻松。
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