本文件提出了一种简单的制造和使用铁路拆除设备的通信架空线路报警器的方法，该报警器已经使用多年，
矿用电缆节省资金并实现最佳警报级别。中通信电缆警报前言轨道通信是我们办公室的重要通信安全部门。航空架空线路改造以来，铁路通信的支持能力得到显着提升，通信质量得到提高。状随着无线电通信局的运输能力的增加和列车在线密度的增加，交通分布的规律性，交换机与平交道口之间的通信以及信号阻塞信道的稳定性。隔越来越苛刻。2006年以来，全国通信电缆被盗现象逐年增多，部分单位不得不将电缆线路转变为光纤线路，以避免更大的损失。不到三年的时间里，从2006年到2008年，通信电缆被盗30多次，超过2800米，直接损失超过5万元。了避免由于电缆被盗造成的更大的经济损失和安全风险，电气铁路部分的电气铁路部队根据线路的实际情况进行测量计算。伟铁路（陶村 - 威海）通信140公里。事通信设备的维护经验，利用现有的拆除通信设备设计，改造和生产多种通信电缆报警器，是一种经济实用的好方法。电测试和线路测试后，满足电缆线路各项技术指标的要求。旦通信电缆报警器被电气服务部门认定，它就安装在威海下部经常被盗的地方，这样可以节省宝贵的时间进行快速维修。保列车的安全。
WTD-BSGZ068通信电缆报警器通过拆除旧的报废设备并进行合理的电路改造，获得WTD-BSGZ068通信电缆报警。析GFY-3声音选择站扩展报废，T5347.14D.02 24V电源板，YW / 0.2-4稳压电源箱，显示：JRX-1型 - 1250？多年来继电器DC24V，DC6V蜂鸣器具有良好的使用稳定性。DC6V电源可直接使用原有集中式音频机的备用电源。果没有外接电源，经过多次测试后，直流电压（> 24V）会适当增加，以便继电器可以在1.2KΩ至30km的范围内。用灵敏度，它最初设置在DC36V左右。此，通过改造原有的DC24V电源和印刷电路板，保持整流部分，断开负载电路，调节电位器使直流输出为36 V和电路板JRX-1型1250继电器PCB组件？跳线，继电器端子，DC6V电源和DC6V电动门铃都连接到15针电路板插座，以解决维护期间无法测试的问题。营原则。
信电缆警报使用DC36V电源与其中一根电缆形成闭环。
DC6V电源和DC6V电子蜂鸣器组成一个报警电路，两个电路都通过直流继电器工作，以达到线路中断报警的目的。体配置如图所示（图1）。
中，J是JRX-1型-1250？ DC DL继电器是DC 6V电铃RX是线路测试回路电阻。RX = XKM * 57？ / KM处于正常AC220V状态，由于混合RX回路电阻位于外部主电缆的远端，J继电器线圈激活DC36V动作-J移动接头近J接头静态破裂打开-6VDL循环不起作用，警报正在等待。外部主电缆因任何原因断开时，绕组J释放-J，可动密封件断开-J，静触头接触，环路由环路LD触发，振铃，到达目标警报通知。避免设备本身停电引起的告警信息，外接盒内安装有指示灯AC220V，DC6V，DC36V，分别表示各电路的电源信息。观地说，各种类型的报警信息都被简化了。护程序提高了维护速度。装过程标准。据ISO / IEC 8802-3采用的综合布线系统标准进行布线。压器，门铃，面板，印刷电路板和底盘位置合理，安装紧凑。
净整洁，线条合理。版和各种焊点光滑整齐，无虚拟焊接现象。
观采用铁路普通灰色油漆手工绘制，模型名称涂上黑漆。讯电缆警报的名称。讯电缆报警称为WTD-BSGZ068通讯电缆报警。义如下：WTD-威海铁路电气服务部，B-Designer姓氏的首字母，SGZ线设备的修改，完整代码068-设备。
备功能测试WTD-BSGZ068通信电缆探测器于2008年6月8日设计制造。一台原型机在同月完成并进行了通电测试，之后进行了测试已执行加载。足要求后，还会生产其他几个单元。
过五个月的定期上电和整流测试，所有元件类型均平稳，响应灵敏，不会发生过热，蜂鸣器强劲，指示灯正常运行，无泄漏，交流噪声指示器在指定范围内。2008年11月15日，进行了线路测试以满足线路使用要求。目前为止，警报已经稳定并且已经运行了七年，证明法律是安全有效的。论铁路通信将按照“铁路通信维护技术规程”的要求，按照节省时间，精力，经济，便利和安全的原则进行创新和创建通信，并将提供未来铁路通信电缆线路的维护经验。同类型的通信支持工作。
本文转载自
电缆价格 https://www.haoluoyi.com
猜您兴趣
首页
QQ