本文通过具体实例介绍了10kV电缆不间断运行在配电网改造项目中的应用。键词10kV;电缆无电源故障;配电网改造,项目开发,环境,宝泰住宅配电室和宝泰社区,属于用户产权的2箱下属,由于长期不维护,导致退化配电室的环境,陈旧的设备,以及电力供应存在一些隐患。岩供电公司根据实际情况制定了恢复和改造计划。划于10月28日完成住宅区配电室的全面改造。于转换的持续时间较长并且考虑了周围居民的用电量,公司决定使用收费的T来转移负荷并翻新配电室。泰住宅能源10千伏和宝泰社区2箱无电源故障。用电荷耦合车辆进行电压转换可有效减少停电时间,提高工作效率[1]。
系统的设计使得在宝泰社区配电室改造期间,用户不会关闭,不会使用移动设备更换汽车,或者通过高压柔性电缆将其临时供应至10kV宝泰社区分支的二级线路4的电源。
过内置变压器的903F开关,在调光后,为配电室的低压负载供电。
于社区中有很多用户且负载很重,630 kVA车厢的容量无法满足电力需求,导致临时增加新的箱子和改装。过移动箱的高压901F的箱子。力,从902F高压插座,到临时房屋的可变电源[2]。场操作条件,工具和材料的准备负荷转移设备包括:3 x 15 m高压分支电缆,3 x 150 m高压,插入式柔性电力电缆,辅助旁路电缆高压(弯头型)3每个带宽15米,低压柔性电缆每根120米,接地极2个。负载转移操作所需的工具:1 630 kVA移动式换盒机,1个10 kV的带电绝缘装甲车,1个电子绝缘振动器,1套电缆保持测试仪,1个表相序,万用表1套,1接地电阻测试仪,1个隔离横臂,1个工具车,1个电缆负载工具车,1个客运车辆。低压车辆负荷传输电缆接入:运行的第一天:移动电荷转移车辆停车和保温桶,野外围栏,围栏调整等,持续0.125小时;移动负载转移车身,中性变压器车辆点,
矿用电缆接地车网络柜,测量接地电阻(不超过10Ω),持续0.125小时;确认901F开关,9016,902F,9026,903,903F,9036,4101,4102,4103是处于断开位置它持续0.125小时,建立一个高电压旁路通过的电缆,所述N极宝泰社区4个分支到10kV线路的移动电荷转移车,并在宝泰社区引水线4号杆上安装了隔离横臂。1.5小时;安装高压旁路辅助电缆(弯头式),从10kV移动负载转移车载插座到宝泰#1(新)箱改变,持续0.5小时;高压旁路电缆快速插入头该终端连接到10kV电荷耦合车辆载荷传输车辆的输入线路的90kF范围。

过绝缘搅拌器(不小于200MΩ)测量高压旁路电缆的隔离;主端连接到10kV移动电荷转移车辆的输出输出902F输出,另一个弯曲端连接到10kV宝泰#1盒子更换(新)。接入之前,用绝缘搅拌器测量高压旁路辅助电缆(弯头型)的绝缘电阻(不小于200MΩ)0.3小时。时操作:连接高压旁路#1,并将电缆连接到宝泰社区的T和分支4分支之间,持续1小时。动式电荷转移车辆操作员关闭10kV 901F隔行开关,10kV 902F输出线开关,10kV#1 903F可变开关,万用表测量0.4kV输出线电压380V-410V)位于低压线路开关4101的上端,持续0.2小时。作的第二日:安装柔性电缆低电压并联,低压线0,4kV 4101移动的电荷转移载体到临时配电箱低压住宅配电室保胎的,持久一小时;移动电荷转移车辆的低压线中的相序表上端检测相序4101(直接旋转,反向旋转);宝台社区配电室相序表检测相序(直接旋转,反向旋转),持续0.2小时;低压柔性旁路电缆连接到移动负载传输汽车使用0.4kV的低电压和4101线。低压柔性旁路电缆的另一端连接到低级临时配电箱总线电压。动式电荷转移车辆操作员关闭0.4kV低压4101线路开关以验证低压充电是否正常。
持续了0.3个小时。缆旁路实时工作过程分析现场工作过程分析工作命令工作命令连续负载转移负载电缆布局,车辆接地和中性点接地电阻测试,电缆测试,车辆高低负荷开关的操作,低压车辆侧输出内核相,低压配电室的核相。险分析:应将电缆分配给防护装置,以防止人员进入公司并防止人员受到电击。使用核相时,必须戴上绝缘手套以防止人们受到电击。车的低压侧的相序应与配电室的原始相序一致。用带电T的实时配电任务,10kV工作任务,宝泰社区分支4极线连接高压旁路柔性电缆。响分析经济分析电力测量增加(不考虑购电成本)宝泰kV住宅配电室的配电容量为630 kVA,新的10kV箱体宝泰社区#1可变容量630千伏安,新箱10千伏宝泰社区2号可变容量为630千伏安。传统的改造项目相比,载货车辆将H停电时间减少到672小时,变压器计算利润0.8,累计多个电源W = 630 * 3 * 0.8 * 672 = 1016064kWh和电力的平均成本为0.53元/度的:总收入电费:¥0.53 * = W =538500元安装的生产成本估算成本: 10210元,其中:400元/季,0.5个课程(探索) 2个课程(建设);硬件费:电缆(Legacy),剩余损耗(排水线,地线,钢丝,绝缘膜等)共计500元;人工费:3名工人* 280元/工作日,4名工人* 180元/工作日;测试费用为1000元(仅设备和人工费,价格不固定),5000元/季度,活车0.5级,5000元/站,0 ,负荷转运车辆5个,人员运输车辆400元。
/台级,0.5级; 3名在职职工* 500元/工作日,0.5个工作日; 2名司机* 200元/营业日,0.5个工作日;拆装费:8510元; (在大班调查中扣除,扣除,小项目)。
生产成本:安装费 拆迁费= 18,720元。
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